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Nähe der Hiuterwinkel kurz gerandet. Schwarz, glänzend, 
der Seitenrand fein, aber ziemlich breit gerandet, Flügel- 
decken mit feinen Punktreihen, die innere vierte Reihe mit 
circa 25 Punkten, die Zwischenräume flach, undeutlich und 
weitläufig punktulirt, auch hinten am Abstürze die abwech- 
selnden ') nicht höher erhaben. Beim S sind die Mitteltarsen 
sehr schwach erweitert und unten in der Mitte etwas, manchmal 
undeutlich bebürstet. Von montivagus, dem diese Art sehr 
nahe steht, durch die stumpfeckigen Humeralwiukel der 
Flügeldecken verschieden. Long. 11*3 — 12*3 mm. — Jaen. 
humerangulus n. sp. 
1' Flügeldecken mit fast furchig vertieften Streifen und in den- 
selben stark punktirt, der innere vierte mit circa 30 Punkten, 
die abwechselnden Zwischenräume zur Spitze etwas stärker 
erhaben. 
Dem H. cribratus sehr ähnlich, langgestreckt und beim S 
ziemlich parallel, schwarz, glänzend, Halsschild hinter der 
Mitte am breitesten, nicht breiter als die Flügeldecken, quer, 
sehr dicht und ziemlich stark, gegen die Seiten zu gedrängt 
und etwas stärker, etwas läDgsrunzelig punktirt, die Hinter- 
winkel stumpf, vorragend, die Seiten daneben kurz und 
schwach ausgeschweift, sehr fein und schmal gerandet, die 
Basis mit deutlicher in der Mitte unterbrochener Randlinie, 
die gewölbten Zwischenräume der Flügeldecken dicht und 
deutlich punktulirt. Seitenstücke der Vorderbrust mit dichter 
und stärker längsrunzeliger Punktur. Vordertarsen des d 
massig stark erweitert, schmäler als die Schienenspitze, die 
Mitteltarsen fast einfach, unten behaart, die 2 Mittelglieder 
in der Mitte mit je einem undeutlichen Bürstenpolsterchen. 
Long. 10 mm. — Escorial. (1 d in Col. v. Heyden). 
sulcipennis n. sp. 
A' Flügeldecken mit abgerundeten Schulterwinkeln. 
Subgen. HeliophÜUS s. str. 
B" Flügeldecken mit grossen grubenförmigen Punkten streifen- 
weise besetzt, der 4. Streifen von der Naht mit 16 — 20 Punkten. 
!) Dieser Art sehr ähnlich muss der mir unbekannte H. transversalis 
Muls. (aus Siidspanien) sein. Bei diesem ist der 3., 5. und 7. Intervall der 
Flügeldecken an der Spitze erhöht und der dritte meist auch auf der 
Scheibe gewölbter. 
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