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Wird der sclieinbai-e Endpunkt der Brünner Balm nach der 
angegebenen Beziehung (9) auf « — y Cassiop. in « = 22*^ ^ = 
66*^ genommen^ so befand er sich in 215'8*^ Azimut^ also 35*8'* östlich 
von N und 46*4^ hoch. 
Die Richtung SSE aus (3) geht aber direkt fast genau auf 
Brünn hin und wenn dem frühern gemäß das Meteor in scheinbar 
senkrechtem Fall in der Vertikal ebene Alt-Kemnitz — Brünn sich 
bewegt hätte, so müßte es dann ungefähr nordnordwestlich von 
Brünn erloschen sein, was ganz und gar den genauen Brünner 
Angaben widerspricht, auch dann, wenn man sich nicht an die 
nachträgliche Bezeichnung des Endpunktes der Brünner Bahn, 
welche noch eine weitere Annäherung an N, nämlich NNE zuläßt, 
hält. Wird nämlich für den obern Bahnpunkt in Brünn nach der 
pjeschreibung a = 345'* == 50^^ genommen, so erhält man für 
Brünn einen Großkreis, welcher den Horizont in 182^ Azimut 
schneidet und eine Neigung von 62*5^ auf die Ostseite hin besitzt. 
In dieser Bahn erschien das Meteor also selbst im Horizont noch 
immer auf der Ostseite und seine Annäherung an das Zenit blieb 
über der Grenze von 27 "ö*^. 
Daß dieser Widerspruch behoben werden kann, wenn an- 
genommen wird, daß das Meteor in (3) nicht nach SSE sondern 
viel weiter östlich herabzufallen schien, zeigt auch der Vergleich 
der beiden Endhöhen, wenn auch die Unsicherheit, welche der 
nachträglichen Bestimmung in (3) ohne sichergestellte Marke 
anhaftet, hieraus allein kein endgültiges Urteil gestattet. Wenn in 
(3) die Endhöhe zu 30*^ gemessen und in (9) aus der Angabe zu 
46*4^ folgt, so müßte der Punkt, über welchem das Meteor in 
seinem planetarischen Lauf gehemmt wurde, von (3) rund 169*5 km 
und von (9): 93 km entfernt geivesen sein, woraus sich, wenn 
die Azimutangabe aus (9) beibehalten wird, für (3) das Azimut 
312*5*^ oder 47*5^ östlich von S (statt SSE) ergibt, ein immerhin 
noch annehmbares Resultat, Avenn man berücksichtigt, daß Warm- 
brunn, wohin die Beobachterin die Lichtquelle zu versetzen geneigt 
war, von den Punkten der Bahn zwischen Alt-Kemnitz und 
Reibnitz nicht in SSE, sondern in SE, eher noch etwas östlicher 
gelegen erscheint und übrigens eine solche Abweichung in der 
Orientierung während der Fahrt nicht sehr auffallend ins Gewicht 
fallen kann. 
Die lineare Höhe des Endpunktes über der Erdober- 
fläche würde jedoch nach diesen Annahmen 100 km betragen 
