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15. Frankenthal (26« 1'; 49« 32'). Bewegung SE— NW, 
Flugbahn fast genau horizontal, nicht hoch, von der Nordostseite 
her, kurz und bei 28" östlich von N durch Gebäude verdeckt. 
(Herr Kommerzienrat Kopp.) 
16. Stuttgart (26'^ 50-7' ; 48« 46*1). Weißlich glänzendes 
Meteor von Venusgröße am nördlichen Himmel in SVa« Höhe 
(gemessen) wagrecht westlich ziehend. A, = 198*5«, = 187«^ 
nach dem Stadtplan. D. : 4 — 5 ^ Der Herr Beobachter, Freiherr 
V. K u e p p r e c h t, k. Staatsanwalt, hatte die Güte, die oben bezeich- 
neten Abmessungen vorzunehmen. Oestlich des ersten Punktes 
war der Horizont durch ansteigendes Gelände beschränkt, weshalb 
der gesehene Bahnteil nur kurz war. 
17. Ellwangen (27« 48'; 48« 57'). Geschweifte Kugel, 
ähnlich elektrischem Licht blendend weiß. Flugbahn von E gegen 
W gerichtet, kaum merklich (skizziert IV2«) geneigt, also fast 
horizontal und (nach der Karte) 30^ lang. Beobachtungsdauer 
„etwa zwei Minuten". (Herr Landgerichtsrat Nörr.) 
18. Gondelsheim (26« 18': 49« 4'). A, : 30« östlich von 
N, A2 : 13« östlich von N. Flugbahn etwas geneigt. Ng. : 2« 
(gezeichnet). D. : 5^. (Herr Stud. jur. G. Dümas, welcher so 
freundlich war, die Angaben nach der Spezialkarte sicherzustellen.) 
19. Heidelberg (26« 23*8'; 49« 24*3'). Herr Landgerichts- 
präsident a. D. Christ, welcher in Begleitung des Herrn 
F. V. Scherbring das Meteor um 6^ 5"^ beobachtet hatte, 
berichtete der Sternwarte, daß es am nordöstlichen Himmel 
ziemlich tief zu schweben schien. Es verschwand etwa nach 2^, 
erschien aber sofort wieder in derselben Höhe und verschwand 
dann nach weiteren 1 — 2^ mit Hinterlassung eines rötlichen schein- 
bar punktierten Schweifes. Die Flugbahn war sehr kurz, der 
Flug langsam und immer in gleicher Höhe. Das Meteor erstrahlte 
sehr hell in bläulichem Lichte. 
Die später an - demselben Standpunkte im Beisein und nach 
den Angaben der beiden genanüten Beobachter von dem Herrn 
Sternwarte-Direktor Geheimrat Prof. Dr. Max Wolf freundHchst 
vorgenommenen Messungen ergaben: A, = 206«, Aj = 196«, h 
(mehrmals) = 2^/2«. Die Azimute wurden durch Anschluß an das 
Azimut des 6V2 km entfernten Weißenstein (A = 167«) bestimmt. 
Hinsichtlich der mit einem Lotgradbogen ermittelten Höhen war 
maßgebend, daß die Herren Beobachter noch die Bäume erkannten, 
hinter deren Aesten die Bahn verlief. 
