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zeitig^ also auch an ganz verschiedenen Stellen der Bahn- 
strecke zuerst erblickt wurde. Hinsichtlich einiger Beobachtungen 
sind die Abweichungen allerdings relativ so gering, daß sie ohne 
Bedenken der unvermeidlichen Unsicherheit zugeschrieben 
werden können. Dies gilt z. B. von den ersten Wahrnehmungen 
aus Breslau (Siehe Bemerkung 2), Sloup, Schönwald b) und 
Niederhausen, welche im Mittel den ersten Punkt 94 km über 
die Gegend von 35*^ 31 '5' Länge und 54^ 13*5' n. Breite^ 552 km 
vom Ende entfernt (also sehr nahe mit den Ergebnissen von 
Nr. 10 übereinstimmend) versetzen würden. 
Die Widersprüche sind da in der Tat so gering, daß die 
Verbesserungen der zur Berechnung verwendeten Azimute für den 
betreffenden Anfangspunkt der Bahn innerhalb 1*7^ — 4'0^ liegen 
und durchschnittlich nur 2V2^ betragen, also kaum die Hälfte jener 
Größe, auf welche man bei derartigen Beobachtungen von vorne- 
herein gefaßt sein muß. 
Auch andere ähnliche nahe Ubereinstimmungen kann man 
ja leicht noch für andere einzelne Ergebnisse der Zusammen- 
stellung entnehmen. Aber darüber kann kein Zweifel bestehen, 
daß z. B. die unter Nr. 1 — Nr. 5 angeführten Bahnstrecken nicht 
identisch sein können mit den früher hervorgehobenen und letztere 
auch nicht mit den über 1000 km hinaus reichenden u. s. w. Es 
treten eben hier wieder die von mir schon so oft betonten Er- 
fahrungen sehr deutlich hervor : die zeitliche und räumliche 
Identität der Wahrnehmungen kann, abgesehen von dem Auftreten 
besonders ausgezeichneter Phasen in der Regel nicht vorausgesetzt 
werden, wobei die Unterschiede jedoch nicht als Ergebnisse von 
unvermeidlichen Beobachtungs fehlem im gewöhnlichen Sinne 
aufzufassen sind. 
Geschwindigkeit. 
Die Ermittlung der geocentrischen Geschwindigkeit — genauer 
gesagt, ihrer unteren Grenze — gehört zu denjenigen Aufgaben, 
welche in Fällen wie der vorliegende, besonderer Erwägung be- 
dürfen. Diese mögen hier vorausgeschickt werden. 
In der vorhin gegebenen Ubersicht rindet sich unter ^ die 
Beziehung zwischen ßahnlänge und Dauer, welche für die aus 
den einzelnen Beobachtungen hervorgehende geocentriselie Ge- 
schwindigkeit zu nehmen wäre. 
