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Das Einzelne mag der Korrektur oder Nachhülfe bedürfen, das 
Ganze wird wahrscheinlich mafsgebend bleiben, wenn der Neubau 
den brauchbaren und schöneren Teilen des alten Baues gerecht, und 
somit auch wieder der Mittelpunkt der Erinnerungen werden soll, 
die sich an diesen knüpfen. 
Da die Stilverhältnisse der Kirche und des Turmes dabei we- 
sentlich in Betracht kommen, so sei kurz bemerkt, dafs die Lam- 
bertikirche ein verhältnismäfsig reiner Hallenbau mit Netz- und 
Sterngewölben und unregelmäfsig breitem Nordschilfe ist, der 1375 
im Osten begonnen wurde und langsam nach Westen zu der Vollendung 
entgegenschritt. Die beiden oberen Geschosse des alten Turmes sind 
spätgotisch und entsprechen dem Stile der Kirche wenigstens im 
allgemeinen; die beiden untersten sind aus der Zeit von 1100 einfach, 
ungeziert, und nicht einmal völlig viereckig fundamentiert; die mitt- 
leren haben die schlichten Formen des entwickelten Romanismus. 
Letztere 'Geschosse eignen sich also nicht zur Wiederbelebung in 
einem Neubau, denn ihr Wert ist mehr ein archäologischer, als ein 
kunstgeschichtlicher; ihr Stilwesen pafst weder zur Kirche noch zu 
den oberen Geschossen des Turms. — Da letzterer von Grund aus 
neu gebaut werden mufs, so war auch das nördliche Seitenschiff der 
Kirche mit in's Projekt zu ziehen. Denn während das südliche gen 
Westen mit einer Kapelle und einem Oberraum bis in die Flucht 
der Westmauer des Turmes vorspringt, ist das nördliche nur bis 
zur Ostmauer des Turmes ausgedehnt, zeigt aber mit dem Aufseren 
der Westmauer, dafs auch hier eine Erweiterung bis zur Westmauer 
des Turmes im ursprünglichen Plane gelegen hat. Die Verlängerung 
des Nordschiffes richtet sich nach jener des Südschiffes, behält je- 
doch die Höhe und Wölbung des ersteren. Sie auch in zwei Ge- 
schossen aufzubauen, war durch keinen praktischen Grund geboten; 
unsymmetrische Teile hat der Stil und insbesondere auch die Lam- 
bertikirche oft genug aufzuweisen. Den Turm ganz aus der Flucht 
der Westmauer der Seitenschiffe heraustreten zu lassen, und auch 
das Mittelschiff etwa um ein Gewölbe nach Westen zu erweitern, 
ging nicht an, weil das den Verkehr einer der Hauptstrafsen arg 
schädigen würde. 
Der Turm behauptet demnach im neuen Plane die Stelle des 
alten, erreicht aber die Breite des Mittelschiffes, und öffnet sich völ- 
lig zu demselben mit seinem Untergeschofs ; er springt deshalb nur 
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