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sein mochte — nicht die Billigung der Rechnungskommission, und wurde 
deren Anlage dann auch einstimmig von der Stadtverordneten-Versammlung 
verworfen. 
Vergegenwärtigen wir uns die Folgen, wenn diese Querstrasse ausge- 
baut würde: 
1. Zunächst zerschnitte sie das ganze Wiesengelände in zwei Stücke. 
Wenn schon jetzt der dort liegende grosse Strohhaufen jeden Menschen ärgert 
und erbittert, so würde ein in dieser Eichtung doch wenigstens 2—3 m hoch 
aufgeworfener Fahrdamm die ganze reizende Fernsicht über die saftig grünen 
Wiesen im Sommer vernichten! 
2. An irgend einer Stelle müsste im Verlaufe dieses Schrägdammes noch 
die zweite Brücke über den Strom geschlagen werden. In unseren Breite- 
graden friert das Wasser unter einer Brücke im Winter nie so fest zu, dass 
es einen Menschen tragen kann. Nun denke man sich, im Winter beim Eislauf 
geht der Weg unter dieser Brücke her; es würden alljährlich mit positiver 
Sicherheit viele Schlittschuhläufer dort ertrinken. Infolgedessen müsste 
diese Passage gesperrt werden, was den Verlust der althistorischen 
Eisbahn nach sich ziehen würde! 
Dieser Querweg ist auch für den gedeihlichen Bebauungsplan des Aa- 
geländes gar nicht notwendig. Der erste neue Weg, parallel dem Philo- 
sophenweg, vom Ägidiithor bis zum Knick der Himmelreichstrasse, führt ja 
die Passanten vom südlichen Stadtteile in gerader Richtung und Linie zum 
Zentralfriedhofe. An der Stadtgrenze, westlich, wird sich ja in Zukunft die 
Ringstrasse hinziehen, welche in grossem Bogen verbindet: die Trainkaserne, 
die Josephskirche, Friedrichsburg, Koesfelder-Kreuz, Neue Kürassierkaserne, 
Artilleriekaserne, Irrenanstalt Marienthal, Schlachthaus — bis zum Hafen und 
Bahnhof. Während also der Philosophen-Weg zum östlichen Thor des 
Zentralfriedhofes führt, streift die Ringstrasse das westliche Eingangsthor 
desselben. 
Diese zwei überbrückenden Strassenzüge im Aagelände werden für den 
Verkehr des nächsten Jahrhunderts wohl genügen. Sollte sich später ein Be- 
dürfniss für eine dritte Querstrasse herausstellen, so bleibt, wie dies schon in 
der erwähnten Stadtverordneten-Versammlung richtig bemerkt wurde, deren 
Ausbau noch immer nicht abgeschnitten. 
Wir können den Herren Stadtverordneten nur dankbar sein, dass sie 
die Anlage dieses Quer- und Schrägweges, welche ausserdem noch die Anlage 
einer mit nicht unerheblichen Baukosten verbundenen Brücke notwendig ge- 
macht hätte, nicht genehmigten. Hoffentlich wird auch für alle Zukunft 
diese Strasse nicht ausgebaut werden. Wir haben der Garten- und Promenaden- 
Anlagen in der Stadt genug. Wie spärlich wird der reizende Schlossgarten 
benutzt?! Die Kreuzschanze wird sich auch wohl zu einer Anlage, wie der 
Tempelhofer Berg in Berlin gestalten. 
Wir brauchen zur Belebung des Geländes die Wasserflächen. Das 
Wasser ist das Auge der Landschaft! In dem vom Magistrate vorgelegten 
Plane sind ja auch zu unserer grössten Freude und Befriedigung weite 
