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L. Gius, 
Zu diesem Zwecke ließ ich vorerst heliotropisch ge- 
krümmte Keimlinge bei vollständiger Verdunkelung um die 
horizontale Achse des Klinostaten rotieren, um eine ein- 
seitige Wirkung der Schwerkraft auf die gekrümmte Region 
auszuschalten. Wenn solche Keimlinge nach einiger Zeit eine 
Aufrichtungsbewegung zeigen, so dürfte man das einem ihnen 
innewohnenden Autotropismus zuschreiben. Es empfiehlt sich, 
gleichzeitig auch solche Keimlinge, ebenfalls im Dunkeln, an 
der Luft vertikal aufzustellen. Ist das autonome Aufrichtungs- 
bestreben bei beiden Gruppen von Keimlingen gleich stark, so 
ist zu erwarten, daß die vertikal ruhenden Versuchskeimlinge 
nach demselben Zeitabschnitt eine größere Aufrichtung zeigen 
als die rotierenden, weil bei den ersteren auch die Schwer- 
kraft im gleichen Sinne tätig ist. Ein solcher Versuch soll 
unten eingehend beschrieben werden (siehe Versuch 8). 
Dieser Versuch lieferte bei jeder Wiederholung dasselbe 
Ergebnis: bei rotierenden Keimlingen geht die Krümmung 
in gleicher Zeit immer viel mehr zurück als bei den in verti- 
kaler x^ufstellung ruhenden Kontrollkeimlingen. 
Eine einfache Refiexion veranlaßt mich, an eine nennens- 
werte Rolle des Autotropismus bei Krümmungserscheinungen 
unserer Versuchsobjekte stark zu zweifeln. In der Tat, wenn 
ein nennenswerter Autotropismus als autonomes Aufrichtungs- 
bestreben tätig gewesen wäre, so hätte der motorische Effekt 
dieses Bestrebens, die Bewegungsamplitude, bei den vertikal 
ruhenden Keimlingen größer ausfallen müssen als bei den 
rotierenden Versuchsobjekten, denn bei ersteren außer dem 
nachzuweisenden Autotropismus noch die sicher vorhandene 
und genau in demselben Sinne operierende Schwerkraft mit- 
wirkte. Da wir aber an einer späteren Stelle Gelegenheit haben 
werden, die starke Aufrichtung der rotierenden Keimlinge in 
befriedigender Weise auf eine vom Autotropismus ganz ver- 
schiedene Ursache zurückzuführen, so glaube ich, dem Auto- 
tropismus als aufrichtendem Faktor bei tropistisch gekrümmten 
F/V/a- Keimlingen, sei es an der Luft, sei es unter Wasser, 
zum mindesten keine maßgebende Rolle zuschreiben zu 
dürfen. 
