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nehmen, ist auch die „Atjeh" diesmal überfüllt. Die meisten 
Passagiere der ersten Klasse sind Kaufleute, die, wenn sie 
nach dem östlichen Java wollen, heute noch wenigstens bis 
Semarang das Dampfboot benutzen müssen. Mit einem anderen 
jungen Reisegenossen wird uns eine kleine Kabine angewiesen, 
deren enger Eaum kaum ausreicht unser notwendigstes Gepäck 
unterzubringen. Zudem ist die ganze Einrichtung dürftig, 
Gläser und Waschgeschirr sind zerschlagen, die Decken auf 
den schmalen Betten, über welche von Zeit zu Zeit grosse 
Periplaneten huschen, sind zerrissen. 
Alles macht den Eindruck einer schwer verzeihlichen 
Nachlässigkeit, deren Ursache wohl einzig und allein in dem 
Mangel jeglicher Konkurrenz durch andere Gesellschaften zu 
suchen ist. — Doch wir selbst lassen uns die gute Laune, in 
welche uns die frohe Erwartung auf all' die mannigfaltigen neuen 
Eindrücke versetzt, hierdurch nicht trüben, umsomehr als uns 
von Semarang ab mehr Bequemlichkeit zugesichert wird. In 
der That verlässt auch dort der grösste Teil der Passagiere 
den Dampfer, und auf der Fahrt nach Surabaja, der zweiten 
und letzten Station auf Java, besteht die Reisegesellschaft nur 
noch aus wenigen Personen, die insgesamt den „buitenbezittingen" 
des Kolonialgebietes entgegeneilen. Früh am 19. Februar fällt 
auf der Rhede von Surabaja der Anker, und gerne ergreifen 
wir die Gelegenheit uns bei dem zweitägigen Aufenthalt in dem 
Hamburg von Java umzuschauen. Von der mit vielen Dampfern 
und Hunderten von Segelschiffen besetzten Rhede lassen wir 
uns den „Kali maas" hinauf befördern, an dessen Ende sich die 
Stadt ausbreitet. Schon der erste Blick zeigt, dass hier der 
Handel die Herrschaft führt. Kleine Pinassen, Reisboote, 
tambangans, beleben den Fluss und versperren sich gegenseitig 
den Weg. Auf den engen Strassen, wo sich Geschäftshaus an 
Geschäftshaus, toko an toko reiht, wimmelt es von rührigen 
Menschen. Bezopfte chinesische Verkäufer, javanische Diener 
in ihrer malerischen Tracht, europäische Kaufherren eilen in 
emsigem Schritt an uns vorüber, und zwischen ihnen Avieder 
drängen sich Lastträger mit ihrer Bürde und eingeborene 
Frauen mit ihren mit Reismehl geschminkten und bunten Blüten 
geschmückten Lieblingen hindurch. Erst weiter draussen lässt 
das Gewoge nach; dort ziehen die Kanäle entlang hübsche 
