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Anmerkungen. 
Vorstehende Skizze macht keinen Anspruch darauf, ein ausführlicher 
Reisebericht zu sein. Allein von dem Wunsche geleitet, an der Hand eigener 
Erlebnisse meinen Zuhörern in knappen Zügen ein allgemeines Bild von Land 
und Leuten zu geben, vermied ich es auch absichtlich auf wissenschaftliche 
Fragen einzugehen, zu deren Erläuterung ohnedies mehr Zeit erforderlich 
gewesen wäre, als für einen kurzen Vortrag zu Gebote steht. 
Die Bearbeitung eines Teiles des wissenschaftlichen Materiales wurde 
in dankenswerter Weise von berufenen Spezialforschern übernommen. Anderes 
gedenkt der Verfasser selbst nach und nach zu bearbeiten. 
Vergl. hierüber das interessante Werk von H. Bokemeyer. Die 
Molukken. Geschichte und quellenmässige Darstellung der Eroberung und 
Verwaltung der ostindischen Gewürzinseln durch die Niederländer. Leipzig 1888. 
Auch s. Mohnike, Blicke auf das Pflanzen- und Tierleben der niederländ. 
Malayenländer. Münster 1883, pag. 212—25. 
2) Mein Aufenthalt auf Amboina fiel in die sogenannte Trockenzeit, die 
etwa von Dezember bis Ende April herrscht. Trockenzeit und Regenzeit sind 
bekanntlich von dem Wechsel des Monsum abhängig. Eintritt uud Dauer 
beider Perioden sind in den einzelnen Gegenden dieses Liselgebietes nicht 
immer die gleichen; lokale Ursachen bedingen in dieser Beziehung oft be- 
trächtliche Schwankungen. So fällt z. B. die Trockenperiode auf Amboina 
mit der Regenzeit auf Java zum Teil zusammen. — Amboina gilt als einer 
der regenreichsten Orte des ganzen Kolonialgebietes. Das Reisen während 
dieser Regenzeit stösst deshalb auf grosse Hindernisse. Schon kleine Ge- 
witterschauer, wie sie in dem Wechselmonat April auftreten, machen das 
Fortkommen recht beschwerlich, selbst der gelenkige Fuss des Eingeborenen, 
dem jede noch so geringe Unebenheit als Stütze dienen kann, findet dann 
auf dem äusserst schlüpfrigen Lehmboden der schmalen Pfade wenig Halt. 
Es sei mir gestattet hier der freundlichen Aufnahme dankbar zu 
gedenken, die ich in Macassar bei dem Chef des deutschen Hauses Reis & Cie., 
Herrn Stelling und seinem Vertreter, meinem Landsmanne Herrn R. Nabert 
gefunden habe. Auch Herrn Siemsen, Konsul des Deutschen Reiches in 
Macassar, bin ich für viele Ratschläge zu Dank verpflichtet. 
Ich verweise hier den Leser besonders auf das Werk des trefflichen, 
leider allzu früh verstorbenen holländischen Ethnologen G. A. Wilken. Het 
animisme by den volken van den indischen Archipel. 2 Bde. I. Amsterdam 1884 
und n. Leiden 1885. Ebenso s. J-. G. F. Riedel. De Sluik & kroesharige 
Rassen tusschen Selebes en Papua, 's Gravenhage 1886. 
^) Die meisten lepa-lepa besitzen zu beiden Seiten sogenannte Ausleger, 
die das Boot vor dem Umkippen sichern. Häufig machen die Eingeborenen 
auf diesen gebrechlichen Fahrzeugen grössere Reisen und benutzen dann nicht 
selten, falls der Wind günstig ist, als primitivstes Segel einen kleinen dicht- 
belaubten Baumstamm, der an der Querstange eines der Ausleger befestigt wird. 
Das Orembai ähnelt in seiner Form der javanischen Prau. In der Mitte 
des Bootes befindet sich meist ein Aufbau, die tenta, welche mit einem flachen 
