LES EilBARCATIONS 
(|uillc. se rapproclie de la coquille de noix, comparaison (|ui n'est pas 
neuve, mais qui est assez juste... 
Le canot de mer peut se manœuvrer à la rame, à la godille, ou 
se mouvoir à la z'oilc. 
La manteuvre d'un canot à voile nécessite l'aide d'un marin expé- 
rimenté. Il V a des règles de conduite, toute une science ou une pratique 
nécessaires, (jui ne s'ac(|uièrent que par l'habitude et c'est merveille de 
voir les marins tirer un parti étonnant du gouvernail, de la disposition 
de la voilure et naviguer <i l'ciit arrière «. « grand largue » ou « au plus 
près » avec une maîtrise (jui séduit toujours les profanes. 
Le canot à voiles a été et sera encore longtemps utilisé par les chasseurs au 1)ord de la 
mer ou aux embouchures. On le trouve facilement à louer pour une journée, le prix n'en est pas 
élevé et il i)ermet de battre sans fatigue une vaste étendue d'eau. Sa marche est silencieuse. 
1 beaucoup d'oiseaux sont habitués à la vue des voiles et on approche le gibier aussi bien que 
])ossible. 
^Liis les canots à voiles sont généralement assez bas et peu profonds. Ceci répond au 
souci de la stabilité, à la nécessité de ne pas avoir hors de l'eau ime hauteur qui donne prise au 
vent, (juand la voile ])ar elle-même supporte déjà un si notable effort. Il en résulte (juc pour le 
chasseur qui peut être appelé à tirer dans toutes les directions, la situation assise est très incom- 
mode et très fatigante à la longue. Elle manque d'ailleurs de confortable et devient vite pénible 
])ar temps froid. Elle est fatale pourtant. (Jn risque en se tenant droit, de se faire jeter à l'eau 
par la voile « aux changements de bord ». Et cette voile, énorme relativement, ce mât, ces cor- 
dages, que de fois on les maudit cjuand on les trouve dans son champ de tir au moment de jeter 
son coup de fusil sur une proie àprement convoitée. 
On peut, dans une certaine mesure, atténuer en vue du tir, les ennuis de la voile. 
On sait que pour qu'un bateau à voile manœuvre bien, obéisse au gouvernail, il lui 
faut de la voilure à l'avant, au milieu et à l'arrière, d'où la combinaison d'un foc à l'avant, d'une 
grande voile au milieu et d'un u tape-eul » à l'arrière (Fig. 12). 
Le foc à l'avant et le tape-cul à l'arrière rendent le tir très 
difficile. Autant de voiles, autant de mâts et de combinaisons 
de cordages. Il y aurait intérêt, tant au point de vue de l'amé- 
lioration du champ de tir qu'au point de vue de la simplifi- 
cation de la manœuvre, à n'avoir qu'une voile d'un dispositif 
spécial remplissant toutes les conditions nécessaires. Le canot 
à voile serait alors établi suivant les données ci-après : 
Longueur totale : 6 mètres envinni. 
Largeur nia.viuta : un i)eu plus du tiers de la longueur. 
Hauteur du bateau : 0.75 centimètres environ. 
Tirant d'eau : 0.25 à 0,30 centimètres. 
L'avant serait ponté pour l'établissement d'un rouf. 
c'est-â-dire d'une cabine antérieure, basse, mais indispensable 
dans un canot de chasse, où on est heureux de se réfugier en temps de pluie et où il est com- 
mode de pouvoir mettre en sûreté quelques vêtements et les plus divers accessoires nécessaires 
au chasseur. 
Le pnntage de l avant a encore le gros avantage de protéger l'embarcation des paquets 
d'eau que l'avant est exposé à recevoir. 
La voilure se composera d'une seule voile, dite voile au tiers, c'est-à-dire que la voile, 
au lieu d'être tout à fait à l'arrière du mât comme dans la Fig. 12, sera suspendue au tiers 
de la longueur du pic, comme le montre la Fig. 13. 
Ce montage fournit un triangle de voilure à ra\ant du mât. En prolongeant le gui ou mem- 
brane inférieure de la voile de cinquante centimètres derrière le tableau arrière, on réalise les 
conditions réunies par la triple voilure de la FiG. 12. On a de la a toile » à l'avant, au milieu 
l'ic. II. — Couijc d'un 
canot (le nier. 
Fig. 12. — ^"(JII.URE TYPE : à l'avant, 
le foc : — au milieu, la grande voile : 
— à l'arrière, le ta[>c-ciil. 
