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neu und zum Theil mit rotlier Farbe beschmutzt, auch die Aeste und der Stamm 
des Baumes zum Theil mit dieser Farbe angerieben. Dreidoppel, welcher dieses 
Baumgrab zuerst entdeckte, hob daselbst einen jungen Assiniboin- Schädel auf, in 
welchem eine Maus das Nest für ihre Jungen angelegt hatte, und Herr Bödmet 
nahm eine genaue Zeichnung jenes Baumes auf, unter welchem sich ein dichtes Ge- 
büsch von jetzt blühenden Rosen befand, ein wahrer Rosengarten, dessen wohlrie- 
chende Blüthen bestimmt schienen, diese traurige Scene menschlicher Vergänglich- 
keit und Thorheit zu verschleiern (siehe Tab. XXX.). — 
Das Keelboat- Flora war fertig geladen und man brachte nun auch das Gepäcke 
der Reisenden an Bord. Dieses Schiff war eine starke etwa 60 Fuss lange, mit 
einem Verdecke versehene Schaluppe von 16 Fuss Breite, mit einem Mäste und 
Segeln. Die Waaren lagen in dem mittleren Räume. Am Büntertheile befand sich 
die 10 Schritte lange und 5 bis 6 Schritte breite Cajüte mit ein Paar Bettplätzen, 
von welchen der eine Herrn Mitchill, der andere mir angewiesen war; die 
übrigen Personen, drei au der Zahl, liessen ihre Betten am Abende auf dem 
Boden des Zimmers ausbreiten. Am Hintertheile dieser kleinen Cajüte befand 
sich ein kleines Fenster mit einem Schiebeladen, und an jeder Seite eine Thüre, 
die zugleich bei gutem Wetter dem Räume Licht und Luft gaben. Rund um das 
Fahrzeug herum lief ein etwa 1 VJj Fuss breiter Rand mit Quer- oder Trittleisten 
versehen, auf welchem die Leute auf- und abgiengen, wenn sie bei seichtem 
Wasser das Boot mit Stangen schieben mussten. Am Vordertheile des Schiffes 
befand sich der Raum für die Engages, und oben auf dem Verdecke wurde die 
Küche mit einem eisernen Kochofen besorgt, auch das Fleisch des erlegten Wild- 
prets aufgehängt. — 
Etwa die Hälfte unserer Leute war bestimmt das Fahrzeug an einem Seile 
(Cordelle) aufwärts zu ziehen, wenn man nicht Segelwind hatte. Diese Art den 
Missouri zu beschiffen, war ehemals die allein gebräuchliche, bis man vor zwei 
Jahren den Versuch mit dem ersten Dampfschiffe machte, welche nun regelmässig 
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