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Briefliche Mitteilungen. 
32. Über die Geologie des Weissensteintunnels im 
schweizerischen Jura. 
Von Herrn C. Schmidt. 
Basel, den 12. November 1905. 
Hierzu 2 Textfig. 
Im zweiten Heft der Mitteilungen der Naturforschenden 
Gesellschaft in Solothurn (1902—1904) habe ich Ende 1904 ein 
geologisches Profil durch den Weißenstein in der Richtung der 
Axe des 3670 m langen Tunnels Oberdorf-Gänsbrunnen i. M. 
1 : 10000 veröffentlicht. 
Die Untersuchungen hatte ich mit Herrn Dr. K. Strübin 
im Herbst 1901 und im Sommer 1904 ausgeführt und in meiner 
Veröffentlichung betonte ich besonders, daß dieselben noch nicht 
diejenige Ausführlichkeit und Präzision erreicht hätten, die für 
die Prognose des Tunnels wünschenswert und möglich wären. 
Seit alter Zeit ist die Weißensteinkette zwischen Grünsberg — 
Oberdorf — Lommniswil im Süden und dem Tal von Welschenrohr — 
■Gänsbrunnen im Norden als ein einfaches Gewölbe dargestellt 
•worden. J ) 
F. Lang (gest. 21. Jan. 1899) bat für die jetzige Tunnel- 
Strecke (Projekt Gerlich) noch ein geologisches Profil entworfen, 
nach welchem ebenfalls ein einfaches, wenig nach Norden über- 
gelegtes Gewölbe zu erwarten wäre, in dessen Kern der Muschel- 
kalk auf 150 m Länge auftreten würde. In unserer, ebenfalls 
nicht veröffentlichten und durchaus praeliminaren Darstellung vom 
Oktober 1901 kamen wir zu einem ähnlichen Schlüsse. In 
dem Gewölbekern sollte ebenfalls der obere Muschelkalk auftreten 
aber nur auf 75 m Länge, und das einfache Gewölbe würde im 
Kern nicht nordwärts, sondern südwärts überstürzt erscheinen. 
Im Frühjahr 1904 wurde der Bau des Tunnels Oberdorf — Gäns- 
brunnen mit geringer Modifikation des ursprünglichen Projektes 
begonnen, ohne daß eine definitive geologische Vor- 
') Vgl. z. B. F. Lang, Geologische Skizze der Umgebung von 
Solothurn 1863. — J. B. Greppin, Mat. p. 1. carte geol d. 1. Suisse 
Livr. VIII. 1870. — L. Rollibr. l)Eclog. geol. Helv. 1. 1888., 2) Livret 
guide geologique 1894, — 3) Geologisches Gutachten in K Greulich: 
Technischer Bericht und Kostenvoranschlag zum generellen Projekt der 
Münster-Grenchen-Biel-Bahn. 1902). 
