DU MOLYBDÈNE. 
57 
Le volume absolu occupé par le mercure enire les divisions 13 et 59 
sera de 
9.3014 X (59 — 13) 
77— mm3. 
441.7 
Comme le molybdène est attaqué par Peau, j'ai pris les dispositions 
suivantes pour éviter celte altération. Après avoir vainement cherché à 
obtenir un tube pèse-substance fermant suffisamment pour ne pas laisser 
échapper, lorsqu'on le chaufTe à 100°, une partie de l'air qu'il renferme 
et pour ne pas permettre l'entrée de l'eau lorsqu'on le plonge brusquement 
dans ce liquide froid, j'ai imaginé le petit appareil représenté en grandeur 
naturelle par la figure H*"''. Il est formé d'un élui à plumes (b) en laiton 
très mince, à l'intérieur duquel en est placé un second plus petit («). Ils 
sont disposés de manière que le joint de fermeture de l'étui intérieur se 
trouve en haut, tandis que celui de l'étui extérieur se trouve vers le bas. 
Si, par suite de la contraction de l'air due au refroidissement, une goulte 
d'eau pénètre dans le système, elle prend la position représentée en E dans 
la figure 11^'^, sans jamais arriver à atteindre la substance M. 
J'ai déterminé d'abord la valeur en eau de ce petit appareil ; j'ai opéré 
ensuite après y avoir introduit le molybdène. 
Le chaulïage a été fait dans une étuve à vapeur d'eau, figure 11. Afin 
d'éviter tout refroidissement pendant le transfert de l'appareil de l'étuve au 
calorimètre, et pour assurer en même temps un maniement rapide, j'ai pris 
les dispositions suivantes : 
A l'intérieur de la chambre à air de l'étuve se trouve suspendu un large 
tube ouvert par-dessous. Un grand bouchon B, dont les détails sont repré- 
sentés dans la figure 11*, est perforé sur la moitié de sa hauteur pour 
recevoir ce cylindre. Ce bouchon porte en outre un tube / par lequel passe 
un thermomètre et un tube /' pour soutenir le fil de cocon auquel est 
suspendu l'appareil porte-substance. Le fil est maintenu par un petit bou- 
chon b. Il suffit de soulever légèrement ce dernier pour permettre à la 
substance de tomber dans l'éprouvette du calorimètre, au-dessus duquel on 
place vivement le cylindre. 
