WETENSCHAPPELIJK BIJBLAD. 
11 
O. JoNES en H. A. Wootton, die het petroleum v<a,n Borneo onder- 
zochten, dit — in tegenstelling met de rechtsdrajiiende Amerikaansche 
en Kussische soorten — in de minder vluchtige fracties lin ks-draaiend 
heeft bevonden. 
(Chem. Centr.-Bl. 1907, II, 1029.) R. s. TJ. M. 
Hydroliet is de naam waaronder thans het in 1898 door Moissan 
ontdekte calciumhydruur in den handel wordt gebracht. Hij bereidde 
dit lichaam, dat kleurloos, kristallijn is en een soortelijk gewicht bezit 
= 1.7, door H-gas over gloeiend calcium te leiden. 
Nu het calcium in de elektro-chemische fabriek te Bitterfeld door 
elektrolyse van gesmolten chloorcalcium op groote schaal bereid wordt, 
is ook het hydruur gemakkelijk verkrijgbaar. Daartoe leidt men water- 
stof door roodgloeiende, horizontale ijzeren buizen, die het calcium 
bevatten . 
Dit industrieele product bevat 90 pet calciumhydruur en wordt ver- 
ontreinigd door kalk en een weinig calcium-stikstof. Dientengevolge is 
het niet kleurloos, maar blauwachtig grijs. 
De voorname eigenschap van het calciumhydruur is deze, dat het met 
water stroomen van waterstof geeft : 
Ca Hs + 2 HsO = 2 -P Ca (OH) 2 . 
Eén kilo geeft ongeveer 1 M^. waterstofgas. In zuiveren staat zou 
men, gemeten bij 20^ C., 1143 liter moeten verkrijgen. 
Léon Jaubert, die de fabriekmatige bereiding bestudeerde en den 
naam hydroliet uitdacht, analoog aan zijn oxyliet (Na Os) dat voor de 
gemakkelijke bereiding van zuurstof dient, heeft op het calciumhydruur 
de aandacht gevestigd voor het vullen der Fransche militaire luchtballons. 
Tot nog toe voerde men de daarvoor benoodigde waterstof gecompri- 
meerd mee in stalen cilinders. Om een ballon te vullen van 500 M3. 
inhoud moest men, ter transport dezer cilinders, drie wagens meevoeren, 
elk getrokken door 6 paarden. Bovendien is dit vervoer wegens moge- 
hjke explosies niet zonder gevaar. 
Voor die 500 M3. zijn 500 kilo calciumhydruur voldoende, waarbij dan 
nog ’t gewicht der emballage (blikken trommels) en van het toestel 
voor de ontwikkeling komt. Bekent men dit ook op 500 kilo, wat veel 
te hoog is, dan heeft men toch aan één wagen genoeg voor het trans- 
port van calciumhydruur voor twee luchtballons. 
[Rev. SC. 10.8 1907.) R. s. TJ. M. 
Jodium in de kalium-zoutmijnen. — Dat jodium, gelijk beweerd 
is, daarin ontbreken zou, is volgens Ad. Frank onjuist. Bij het ver- 
