328 
HET ONDERZOEK VAN DEN BODEM 
aan , zoodat al het door ons verzameld materiaal is behouden gebleven. 
Uit bovenstaand kort verhaal der lotgevallen van de expeditie blijkt , 
dat zij haar doel , voor zoover dat het bereiken van en het zich ves- 
tigen in Dicksonhaven beoogde , gemist heeft. Een der talrijke gevolgen 
daarvan was , dat de natuurhistorische werkzaamheden daardoor een 
geheel andere richting kregen dan verondersteld was geworden. 
Vooreerst trad het botanische gedeelte geheel op den achtergrond, 
eenvoudig omdat daar , waar wij ons bevonden , zeer enkele wieren 
uitgezonderd , geen planten waren , terwijl verder het zoölogisch ge- 
deelte ten eenemale werd gewijzigd. Te Dicksonhaven toch zou het 
voornamelijk de fauna der ondiepe kuststreek, die van de Jenissei en 
die van het land omvat hebben , terwijl het zich in de Kara-zee tot 
het onderzoek vim den eigenlijken zeebodem bepaalde. Dat daardoor 
al dadelijk de aard en het gebruik der aangewende werktuigen en 
vooral de resultaten zich moesten wijzigen , behoeft verder wel geen 
betoog. 
Het materieel tot verzamelen van zeedieren , waarover aanvankelijk 
te beschikken was , bestond uit drie dreggen , met een daarbij be- 
hoorende voldoende hoeveelheid lijn , ten bedrage van ongeveer twee 
honderd vademen : verder pelagische netten , schepnetten enz. Later 
werd dit nog vermeerderd met een aantal zoogenoemde zwabbers , die 
werden aangemaakt. Een dreg is een rechthoekig ijzeren raam , waar- 
van de lange zijden eenigszins scherp en daardoor geschikt zijn om 
langs den grond te schrapen ; aan dit raam is een zakvormig , fijn- 
mazig , uit sterk touw gebreid net , of wel een eenvoudige linnen 
zak bevestigd, in den vorm b. v. van een kussensloop, waarvan het 
open einde aan de randen van het raam wordt vastgenaaid. Deze toe- 
stel wordt stevig vastgebonden aan een lange lijn en op den bodem 
der zee neergelaten. Wanneer deze bereikt is, en bij niet al te groote 
diepte wordt men dit aanstonds uit de spanning der lijn gewaar , 
wordt deze laatste nog eenige vademen uitgevierd en dan ergens aan 
boord van het schip , van waar de dregging plaats vindt , bevestigd. 
Wanneer nu dit schip van plaats verandert ten opzichte der zee- 
oppervlakte , dan zal de dreg natuurlijk over den bodem worden 
voortgesleept , het ijzeren raam zal de op zijn weg voorkomende voor- 
werpen loskrabben , die zich in het achterna komende net zullen ver- 
zamelen , terwijl de fijnere bodembestanddeelen , als bijv. zand, 
grootendeels door de mazen van het net heen zullen spoelen. Gebruikt 
men een gesloten zak, dan blijven deze er natuurlijk in, hetgeen, 
