188 
HET VERSLAG VAN KAPITEIN RENARD. 
den voorstelt. In een gesloten lokaal (dus buiten den invloed van 
luchtsstroomingen) hadden proeven namelijk bewezen, dat de bol van 
goudslagersvlies tijdens het af wikkelen van den zijden draad zich 117 
mM. in de sekunde in de richting van den waarnemer verplaatste. 
Duurde het nu b. v. 2 sekonden , voordat de waarnemer den schok 
aan den draad bespeurde, dan had de ballon zich niet alleen 100 M. 
verplaatst, maar iets meer, want de kleinere bol was ondertusschen 
ook 2 X 117 mM. mede gegaan. Men berekent dus het geheele be- 
drag der verplaatsing door den afgelegden weg van 100 M. te ver- 
meerderen met zooveel maal 117 mM. als de draad sekonden noodig 
heeft gehad om zich geheel af te winden ; deelt men dan dit geheele 
bedrag door het aantal sekonden , die verliepen , sints de kleinere bol 
van goudslagersvlies losgelaten werd, dan kent men den afstand door 
den luchtballon in ééne sekonde afgelegd , m. a. w. haar snelheid. 
Vervolgens deelt de heer renard mede, hoe zijne tochten afliepen. 
De eerste dag met geschikt weder was de 25ste Augustus. Alle deelen 
van den toestel werkten uitstekend , maar toch slaagde men er niet 
in tegen den wind in te gaan. Op eene hoogte van 250 M. scheen 
de wind eene grootere snelheid te hebben dan lager, waar de snelheid 
ongeveer 5 M. in de seconde bedroeg; de proeven van het vorige 
jaar schenen eene eigen snelheid van 7 M. te beloven, maar de uit- 
komst beantwoordde niet aan de verwachting en , hoewel de landing 
geschiedde op de plaats, waarheen men al achteruitgaande met het 
roer gestuurd had , leverde deze tocht eene teleurstelling op. 
Het duurde ongeveer eene maand , voordat wind en weder voor 
eene nieuwe reis dienende waren. De tweede opstijging geschiedde den 
2 2 sten September ; de lage N.N.O. wind had eene snelheid van 3 M. 
a 3.5 M. in de sekonde. De reis was nu een zegetocht. Er werd tegen 
den wind in de richting van Parijs gestuurd en aan de bewegingen 
van het roer werd gehoorzaamd. Nadat de ballon met eene gemiddelde 
eigen snelheid gedurende 47 minuten vooruit was gegaan , werd het 
roer gewend. In vliegende vaart , (thans werkten de snelheid van den 
wind en die van den ballon elkander niet meer tegen maar had 
men den wind meê) , was men in 11 minuten terug boven het punt 
van uitgang. Nog eenmaal den steven gewend om te kunnen dalen , 
en 10 minuten later was het schuitje weder op den vasten grond. 
Den volgenden dag werd ongeveer dezelfde weg afgelegd; in tegen- 
woordigheid van den heer campenon , minister van oorlog , had de op- 
stijging plaats. De wind was nu gunstig op de heenreis , maar het 
