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feur a-plomb, & c’eft fur-tout en corcfc 
men§ant qu’il faut le faire. 
Pour la facilite de l’ouvrage , c’efi> 
st-dire- pour palfer plus aifement le fu- 
perflu des lattes courantes derriere les 
montans , on ne pofed’abord qu’un mon- 
tane de fix pieds en fix pieds environ.; on 
y arrete avec le fil de fer les p lattes cou- 
rantes, qui reflcnt a placer des douze qui 
doivent fe trouver , comme je l’ai dit. 
Lorfqu’elles font routes placees & arre- 
te es , on pofe le retie de ces montans , & 
on lie le tout enfemble avec le fil de fer. 
Je crois qu’on n’ignore en aucun pays 
comment fe fait cette operation. Je dirai 
feulement qu’il faut ferrer les liens le plus 
qu’on peut , avec la tenaille qu’on tient 
de la main droite, pendant que de la gau- 
che on tient le fil de fer , qu’on laiflb 
toujours en peiotte en l’employant , en- 
fuite d’un petit tour de main , on le cafle 
entre la tenaille meme , quand on a tour- 
nc trois ou quatre tours en allant 6c vfrj 
siant. 
