22 
EENHEID VAN TIJD. 
belang van den handel en van de internationale betrekkingen , als 
van de wetenschappelijke waarnemingen ; 
4° het aannemen van den meridiaan van Jeruzalem als den eersten. 
V 
Ter verduidelijking van het besproken zonestelsel hebben wij ge- 
meend bij dit stukje een schetskaartje te moeten voegen. Hieruit zal 
den lezer blijken , dat men bij het bepalen van de grenzen der zonen 
niet angstvallig behoeft vast te houden aan de rechte lijnen , maar 
hen in verband met staatkundige en natuurlijke grenzen van staten, 
loop van rivieren , centra van spoorwegen enz. kan bepalen. Zoo zal 
b. v. ons land, zoo de plannen van het »Verein” verwezenlijkt worden, 
geheel binnen de zone van den Adria-tijd vallen , en niet , zooals het 
kaartje aangeeft, in de zone van den wereldtijd. Verder zal men op- 
merken , dat de grootste verschillen in tijd tusschen den thans be- 
staanden en den aan te nemen tijd meestal slechts een half uur zullen 
bedragen. Dat de uurwerken , aangevende den thans gevolgden tijd , 
bij het aannemen der zonetijden op dat oogenblik zullen vooruitgezet 
moeten worden , zoo de meridiaan , waarnaar thans gerekend wordt , 
Westelijk van den zonemeridiaan ligt, en daarentegen achteruit zoo 
de tegenwoordige tijdmeridiaan ten Oosten van den zonemeridiaan 
ligt. Dat over de geheele aarde alle uurwerken hetzelfde aantal mi- 
nuten en secunden zullen aanwijzen , en alleen in de opgave der uren 
zullen verschillen , en wel voor elke zone een vol uur. 
Na het aannemen van deze zonetijden zullen de twintig verschillende 
spoortijden 1 — om niet te spreken van de spoorwegen , die nog 
met plaatselijke tijden rekenen — thans nog in Europa in gebruik , 
teruggebracht worden tot vier zonetijden. 
Zooals wij boven reeds opmerkten sloeg Fleming voor , de zonen 
door opvolgende letters van het alphabet te onderscheiden ; de Ame- 
rikaansche spoorwegmaatschappijen namen daarentegen een voorstel 
van allen aan , waarbij de zonen namen zouden krijgen , ontleend 
aan de streek , waarvoor de tijd zou gelden , zonder echter hierbij 
1 Green wich, Parijs, Brussel, Amsterdam, Stockholm, Karlsruhe , Stuttgart, Munchen, 
Ludwigshafen , Bern, Praag, Budapest, Petersburg , Moskou, Warschau, Bucharest, 
Rome , Constantinopel , Mostar en Madrid. 
