6 44 Mémoires de l’Académie Royale 
SUR UNE NOUVELLE CONSTRUCTION 
DE LOCH , 
Avec des Remarques furl’ufage des autres ïnflrumens 
qui peuvent fervir à mefurer le fdlage des VaiJJeaux. 
Par M. B o u g u E R. 
M algré ïe grand nombre de moyens qu’on a propofés 
jufqua préfent, pour mefurer le fiilage des vaifleaux, 
nos Pilotes & ceux des autres nations n’emploient encore 
que le loch, qu’ils préfèrent à tous les autres inftrumens. LI 
faut avouer auffi qu’on ne peut déterminer la vîtefiè du 
navire, d’une manière plus direéte ni plus immédiate : on ne 
découvre pas cette vîtefiè par induétion lorfqu’on fe fèrt du 
loch; on ne la conclut pas, mais on la mefure réellement. 
Cet infiniment n’efl autre choie qu’un morceau de bois qui 
eft attaché à une longue ficelle, & qu’on laifîè tomber à la 
mer, pour fervir comme de point fixe ou de terme, chaque 
fois qu’on veut déterminer la promptitude du fiilage. La 
ficelle étendue fur la furface de la mer, depuis le morceau 
de bois jufqu’au navire , mefure le chemin fait pendant la 
durée de l’expérience, c’eft-à-dire, pendant une minute ou 
une demi -minute; & de ce chemin fait pendant l’obferva- 
tion, l’on juge de celui qu’on parcourt dans une heure , ou 
dans tout autre temps. 11 eft vrai que cet infiniment eft 
fu jet à divers défauts, & qu’il en a même d’eftèntiels ; mais 
ils ne lui font pas particuliers. Ainfi, fuppoféque nous réufi 
fiffions à l’en corriger, nos remarques pourront avoir une 
application plus étendue que celle que nous paroîtrons leur 
donner. Nous ne parlons ici que du loch , cependant nos 
réflexions éclairciront toute cette matière ; elles nous met- 
tront en état de perfectionner la plupart des autres moyens 
qu’on a propofés pour mefurer le fiilage. 
