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branlables au mouvement & au bruit du fufil. Il faut encore qu’ils ne 
s’épouvantent pas au partir & au vol du gibier. On les accoûtume d’a- 
bord à s’arrêter lorfqu’on prononce le terme de Hou : mais les plus fub- 
tils & les plus adroits apprennent à ces fortes de Chevaux à s’arrêter 
court & fans remuer, même en galopant, dans le tems qu’ils abandon- 
nent toute la bride fur le cou pour coucher en joue. Un Cheval d’arque- 
bufe, bien fage,& bien dreffé à cet ufage, eft très-recherché : mais 
comme on a plus befoin pour toutes ces attentions ( qui font pourtant 
elfentielles ) de patience que de fcience, nous n’entrerons pas dans un 
plus grand détail, ce que nous en avons dit nous parodiant fuffifant. 
CHAPITRE XXI- 
Des Chevaux de CaroJJe. 
D ANS les fiecles paffés la magnificence des équipages n’étoit en 
ufage que pour les Triomphes, fans qu’on s’embarralTât d’yre- 
chercher la commodité. Mats la volupté qui s’eft introduite parmi les 
Nations , & qui a fait d âge en âge des progrès incroyables, a contri- 
bué à l’invention de plufieurs fortes de voitures , dont la plus Am- 
ple aujourd’hui furpalfe infiniment, pour la conftruétion , ces fameux 
chars. 
La perfection que les François ont donnée de nos jours aux carolïès, 
par les relTorts qui en rendent les mouvemens imperceptibles , & par la 
légèreté, qui diminue confidérablement le travail des Chevaux qui 
les trament; cette perfection , dis-je, en a fait une voiture fi douce 
& fi commode, que c eft prefentement le premier tribut qu’on paye à la 
Fortune. 
Quand on a cru ne pouvoir rien y ajoûter pour leur ftruélure, on 
s efl appliqué à leur décoration ; & l'on y a fi bien réulli , que rien ne 
feroit plus capable d annoncerla dignité des Seigneurs, que la magnifi- 
cence de leurs équipages , fi les Chevaux qu’on y attelle , étoient mieux 
choi(is& mieux dreffés pour cet ufage. Cette négligence étoit pardon- 
nable autrefois, parce quelapeine que les Chevaux avoient à ébranler 
ces pelantes machines , les priv oient de la grâce qui fait la beauté de leur 
aCtion: mais aujourdhui il nya plus d’obflacle qui puilfe empêcher 
de donner cette r.oblelTe aux équipages lelles & fomptueux que nous 
voyons. 
L Allemagne nous a devancé dans cette exactitude , & le modèle 
qu on nous y donne, n’eflfuivi dans ce Pays-ci , que par un petit nom- 
bre de Seigneurs curieux. 11 feroit à fouhatter cependant, que cette cu- 
riofité devînt générale , non-feulement pour n’avoir rien à ajoûter à la 
magnificence, mais particulièrement pour prévenir les accidens aux- 
quels on eft expofé, en mettant au carofle des Chevaux qui n’ontpoint 
été aflouplis , & qui n’ont point la bouche faite. 
