Dr. A. Kornhuber. Über das Hanság-Moor und dessen Tori'. 61 
etliche kleinere Waldpartien, wie beim Füldszigeli-Maierhof, 
westlich von Acsalag; auf dem Kaiserwiesen-Gebiete am Szálas, 
beim Waldliaus und nordwestlicli vöm Katzenbühel; dann den 
sog. „neuen Wald“ zwischen dem Hirschenbühel und Kleinhof; 
den Zaninger Wald mit dér Waldhütle Hirschbrunn; endlich die 
’Wiildclien zwischen Leiden und Baromház. AllesÜbrige i.st Wiesen- 
formation mit hohen Grasíluren, mit Röhrichten, besonders aus- 
gedehnt zwischen dér neuen und altén (todten) Rabnitz (Uj 
und Kis metszés) und mit Rulten (Zsombéks), wozu noch hie 
und da zerstreute Gestrüppe von Weiden und Erién treten. 
Was die Niveauverháltnisse anbelangt, so schwanken sie 
ira Allgemeinen zwischen 114 und 120 m. Es zeigt dér Roden 
eine schwache Neigung vöm Neusiedler See im Westen gégén die 
Kleine Donau bei Raab im Osten, wie schon aus dem Gefálle 
dér Gewásser im Einser-Canale, 118 m bei dér Pamhagen-Brücke, 
dann weiter 117^ 116, 115, bei den Ober-Scharkener Rrücken 
114 m, und áhnlich im Haupt-Canale Avahrnehmbar ist. Hie 
und da treten kleine Erhabenheiten in Hügel- oder Wellen- 
form, ans Diluvial-Lehm oder Sand bestehend, auf, wie dér 
Hosszú domb, Sirhegy, Földvár, Gancshalma, dér Schwanen- 
bühel, Sipitzhiigel, Hohe SW von Raromház, jede 118 m hoch, 
dér Urkon und G. Ward (je 121 m), Zweibühel bei AVallern 
1(123 m), Szálas (121 m), dér Hirschenbühel (120 m) u. a. 
Dér Verkehr vollzieht sich auf zwei Hauptwegen, die als 
wohl fahrbare Strassen von dér gutgehaltenen Landstrasse 
AVieselburg-Wallern ausgehend von Norden nach Síiden den 
Hanság durchschneiden, nemlich im Osten die Linie St. Peter, Rő- 
Sarkány, Csorna und im Westen Wallern, Pamhagen, dann 
auf dem vöm Fürsten Eszterházy im .1. 1778 erbauten, 7 Kilo- 
méter (4000 Klafter) lángén, mit 22 Rrücken versehenen 
Damme nach Eszterháza und weiter nach Fertő-Szt.-Miklós. 
In neuerer Zeit nehmen zwei Eisenbahnen dieselben Rich- 
tungen durch das Sumpfgebiet, nemlich die von Strass- 
Sommerein (Hegyeshalom) über Zeining (Moson-Szolnok), 
St. Johann, Bő-Sarkány, Csatári Maierhof nacli Csorna und 
dann die von Neusiedl am See sich abzweigende und an dér 
Ostseite des Sees nach Fertö-Szt.-Miklós führende Linie. In 
rüheren Zeiten trat jedoch in Folge von Hochwássern auch 
