A lermészeltadományi szakosztály ülései 1904-ben. 
Sitzungen dér naturwissenschafllichen Ablheilung im 
Jahre 1904. 
Első ülés 1904. január 25 - é n. 
Elnök: Antolik Károly. Jegyző: Szép Rezső. 
Tárgysorozat : 
E Feigler Ferenc muzeumőr bemulatja a természetrajzi 
muzeum ré.szére beszerzett tárgyakat. Az egyes kitömött állatok 
szé]i példányai és a hozzáfűzött érdekes magyarázatok a hallga- 
tóság figyelmét mindvégig lekötötték. 
2. Antolik Károly előadást tart ezen címen: „Az alag- 
utakról”. Az első alagutat 80 évvel ezelőtt a Themse alatt 
építették és az egész világ élénk érdeklődésével kisérte ezt a 
művet, melynek építése 21 esztendeig tartott. B r u n e 1 M. J. 
francia mérnök volt ennek az alagútnak a mestere és az ő 
érdeme egyáltalában, hogy az alagutak lehetőségét gyakorlatilag 
demonstrálta. Ez az alagút, melynek ő adta a „tunnel“ nevet 
380 méter hosszú. Falai 16 méter szélességüek, 13 méter magasak 
és 90 cm. vastagok. A két belső, egymást érintő henger 12 méter 
átmérőjű, 5 méter magas és 7 méter széles. Egyrészt gyalog- 
járónak, másrészt meg kocsiutnak szolgálnak. Egy 30 lóerejű 
gőzgép emelte ki a vizet és a földet ebből az alagútból, mely 
20 méter mélységbe lett a földbe sülyesztve. Előadó igen 
érdekesen ismerteti az építkezés részleteit, a nehézségeket, 
melyekkel küzdeni kellett, míg a 12 millió koronába kerülő 
mű elkészült. Ezután áttér előadó az újabb időkben épített 
nagy.szerű alagűtakra, melyek az alpesekben a Siere Nevada 
hegységben épültek. A folyton haladó technika — igy fejezi 
be előadását — lehetővé fogja tenni, hogy a tenger alatt is 
Orv. -Térni. -Tiul. Egy. XXV. (Uj f. XVI) le. Ül. jegyzőkönyvek. 10 
