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MADAGASCAR. 
une autre à Ambohémarina, citadelle naturelle qui de- 
viendrait imprenable, si elle était défendue par des 
troupes européennes. 
Enfin, armé de l’art. Il du traité du 17 décembre 1885, 
qui nous concède le droit de nous fixer dans la baie de 
Diégo-Suarez, et d’établir, tout autour, les installations 
que nous jugerons nécessaires, le gouvernement de la 
république a chargé M. Froger d’installer les établis- 
sements maritimes, militaires et commerciaux de cette 
nouvelle possession française, commandant la route 
de l’Inde. 
Dès le début, M. Froger a déployé la plus grande ac- 
tivité; il a pris à cœur les intérêts de notre colonie 
naissante. La population s’accroît de jour en jour et 
atteint 5,000 habitants, tant civils que militaires ; le ter- 
rain qui borde la plage se trouve insuffisant ; on est 
obligé d’escalader les collines qui soutiennent le pla- 
teau d’Antsirane. Déjà, un tramway relie ce village à 
Matsinsoarivo. 
Ennemi de la colonisation systématique, notre com- 
mandant n’a pas négligé non plus la question commer- 
ciale. Grâce à lui, les résultats paraissent très satisfai- 
sants. Les recettes de la douane suivent une hausse 
croissante, elles ont atteint au mois de juillet 1887 
10,000 francs; les droits d’exportation sur les bœufs 
ont produit 3,000 francs. 
Si nous poursuivons notre route vers le sud, toujours 
en suivant la côte orientale, nous relevons, un peu au- 
dessous de Diégo-Suarez, Port-Louquez , Port-Leven et 
Vohèmar , principal point de traite de la côte. 
La salubrité de cette dernière baie, la facilité de ses 
moyens de communication avec Nossi-Bé, la grande 
étendue de terres cultivables qui l’enclave, en feraient 
un centre de. colonisation promptement appelé à deve- 
