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NOTIONS NOUVELLES 
dénomination de jilel lyfuidc employée trop vaguement 
par les liyilranliciens, à l’élément prismatique du volume 
du courant qui a pour section transversale cette aire, et 
pour arêtes des ligues parallèles au mouvement de trans- 
lation; eu outre, je regarderai les courants comme com- 
posés de groupes moléculaires ayant pour section trans- 
versale Faire comprise entre deux courbes telles que A et 
A' et pour génératrices des lignes parallèles au mouvement 
de translation ; je nommerai ces groupes nappes à égales 
vitesses, ou, pour abréger, nappes. Eu résumé, chacune 
d’elles est la somme des fdets qui ont une même vitesse 
de translation, et le courant est la somme des nappes à 
égales vitesses. 
Les définitions qui viennent d’être posées, outre leur 
précision, présentent cet avantage que les proportions de 
la matière liquide et des intervalles qui n’en contiennent 
pas, sont les mêmes dans chaque filet ou dans chaque 
nappe que dans la masse totale, de sorte que les poids 
de ces éléments ont pour mesure exacte le produit de 
leur volume par la densité gravimétrique du courant. 
30. — • Observations relatioes au frotlemenl des cou- 
rants sur leurs parois. — On regarde généralement les 
pertes de vitesse de translation occasionnées par les pa- 
rois comme entièrement dues à 'une résistance parallèle 
à ces parois, résistance que l’on nomme frottement, mais 
cette manière de voir doit être modifiée. En eiïet, une 
partie des pertes dont il s’agit a pour causes les mouve- 
ments intestins, qui consomment une certaine portion du 
travail moteur dépensé sur le courant; l’autre partie de 
ces pertes doit être attribuée à la somme des composantes 
parallèles au mouvement de translation, des réactions 
des aspérités des parois, et, en outre, quand les pores 
de ces parois ne sont pas remplies de matières solides, 
