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NOTIONS NOUVELLES 
4" Dans divers cas,, le travail de la résistance à l’arra- 
cliement des aspérités des surfaces en contact, arrache- 
ment qui, lorsqu’il a lieu dans les machines, cesse de se 
produirc.aprôs un temps peu prolongé d’usage. 
Les deux dernières quantités étaient négligeables lors- 
que les surfaces en contact étaient lubrifiées au moyen 
d’un corps gras qui n’était pas expulsé par une pression 
considérable. L’eau tend à faciliter le glissement, mais 
elle peut produire un effet inverse en agissant chimique- 
ment sur les métaux, ou en amollissantles bois. Lorsque 
les corps frottent sans enduit et à sec, si la vitesse de 
glissement ou la pression sont considérables, la quantité 
de chaleur qui se développe est l’indice d’un travail latent 
notable. Quoiqu’il en soit d’ailleurs, dans toutes les 
expériences, la résistance de l’air aurait dû être déduite, 
surtout dans celles de M. Morin, où le corps mobile était 
attaché au-dessous d’une grande caisse prismatique con- 
tenant des poids au moyen desquels on produisait les 
pressions. En résumé, les valeurs des coefficients de frotte- 
ment données par cet auteur sont plus grandes que celles 
qui conviennent pour les machines en usage; mais l’excès 
en est peu notable dans les cas où, les pressions n’étant 
pas considérables, les surfaces sont lubrifiées par de 
l’huile ou des graisses. 
109. — M. Morin a fait encore, postérieurement, des 
expériences concernant le frottement des tourillons : les 
corps étant polis, et généralement lubrifiés, et la résistance 
de l’air n’intervenant pas dans ces expériences, les coelfi- 
cients de frottement auxquels elles ont conduit paraissent 
applicables aux tourillons des machines : toutefois, 
d’après quelques observations de M. Poncelet sur des 
laminoirs à tôle mus par une roue hydrauliiiue, ces coelli- 
