AMORCES ÉLECTRIQUES. 
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AMORCES A FIL MÉTALLIQUE FIN. 
Sans prétendre à établir analytiquement la loi absolue 
de sensibilité d’une de ces amorces, laquelle loi, cà ne 
considérer d’abord qu’en lui-même l’organe dont il s’agit, 
doit être, de ce seul chef, une fonction très-complexe du 
pouvoir émissif du métal du fil d’amorce, du pouvoir 
absorbant et de la conductibilité calorique de la matière 
destinée à être enflammée, de la température à laquelle 
s’enflamme cette matière, etc., etc., on 'peut, cepen- 
dant, avec une certaine rigueur dans le point de départ, 
éliminer la plupart des variables connues ou inconnues et 
arriver à une évaluation simplifiée des sensibilités relati- 
ves d’amorces analogues, en comparant entre elles, en 
premier lieu, deux amorces de même résistance électri- 
que, faites avec un fil cylindrique de même alliage métal- 
lique ; c’est ce à quoi tend le commencement de ce tra- 
vail. 
Les amorces considérées ayant même résistance élec- 
trique, la quantité de chaleur développée dans des temps 
égaux par le même courant est par hypothèse une con- 
stante. 
Pour qu’il y ait fonctionnement de l’amorce, il faut et il 
suffit qu’un élément de la matière inflammable absorbe la 
quantité de chaleur nécessaire pour déterminer son in- 
flammation; on peut donc admettre que les intensités 
d’action de chaleur engendrée par le courant dans le fil, 
sur tout élément de la matière inflammable qui entoure 
ce fil au contact, seront, toutes choses égales d’ailleurs, 
proportionnelles à l’inverse du rapport des nombres d’é- 
léments de surface limitant la quantité de chaleur consi- 
dérée, c’est-à-dire proportionnelles au rapport inverse 
des surfaces cylindriques des fils, ce qu’on peut exprimer 
