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Voilà ce que fit Henri II pour la vallée de la Loire. 
' Mais il ne s’en tint pas là. 
Un pont de bois venait d’être construit à Saumur par 
I les bourgeois et les chevaliers qui avaient entrepris ce 
‘ travail pour le salut de leur âme. Le comte-roi, étant 
' venu à Saumur, admire l’œuvre de ses sujets, s’en ré- 
. jouit comme souverain, et leur adresse des remercie- 
ments pour leur généreuse initiative. 11 les récompense 
en les exonérant des impôts; puis, voulant assurer 
pour longtemps l’usage d’un travail si utile, il s’entend 
' avec l’abbaye de Saint-Florent pour qu’une arche de 
! pierre vienne chaque année remplacer une arche de 
bois, afin, dit la charte, que le pont ait une durée éter- 
! nelle. 
Le comte Planlagenel travaillait toujours à faire le 
bien sur une grande échelle. 
En encourageantce qui venait de sepratiquer à Saumur, 
il avait apprécié tout de suite l’immense avantage que 
devait procurer aux populations du Maine, de l’Anjou 
et du Poitou, un moyen de relations facile et direct. 
Mais les habitants de Saumur ne furent pas les seuls, 
sous le règne de Henri H, à posséder des voies de 
communication, nouvelles et meilleures, à travers les 
fleuves. 
Angers reçut du comte-roi un bienfait plus complet. 
La ville, primitivement restreinte à l’emplacement 
qu’occupe aujourd’hui la cité, se développait rapide- 
ment sur la pente nord du rocher de la Cathédrale. 
Henri II comprit que le pont du centre, étroit comme on 
les faisait en ce temps-là, n’était plus en harmonie avec 
l’agrandissement de la capitale angevine. 
