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AMPLITUDE DU ROULIS 
J'ai déjà exprimé mon opinion sur le loave-maliing 
'poiver. 
La résistance de l’eau sur une carène dans un mouve- 
ment quelconque, a deux composantes, l’une normale, 
l’autre tangentielle. La réaction, égale et contraire, de la 
carène sur l’eau, donne naissance aux deux mêmes forces ; 
dans la marche en avant, la réaction normale de la carène 
paraît être surtout wave-making , et la réaction tangentielle 
paraît être surtout eddy-making . 
Les mouvements que l’eau prend pour ouvrir passage à 
un corps solide sont ceux qui produisent le minimum de 
résistance. La propriété d’être wave-maliing ne donne 
donc pas lieu à un terme spécial de la résistance s’ajou- 
tant aux autres; ce serait plutôt l’origine d’une correction 
négative. 
Dans l’expérience de roulis en eau calme, le navire, 
pendant que l’on mesure la décroissance des amplitudes, 
est certainement entouré d’eau mise en oscillation pendant 
la première période, quand on faisait courir les hommes. 
J’ai toujours considéré cette condition comme une source 
de diminution dans la valeur de N ; je l’ai vérifié expéri- 
mentalement dans les expériences de décroissance de roulis 
en marche faites sur la Navette. Les expériences exécu- 
tées sur le B.evenge en marche confirment ce résultat ; elles 
donnent, d’après les courbes de la pl. 6, 
N 
0,022 
0,032 
0,043 
Hcvengc sans vitesse.. 
Id. à 10 nœuds. . 
Id. à 12 nœuds.. 
