34 
AMPLITUDE DU ROULIS 
Quelques observations de roulis furent faites avec l’oscil- 
lographe double au cours des essais du bâtiment ; j’en ai 
publié les résultats. 11 me sembla que l’ecclisité avait été 
diminuée dans un rapport un peu supérieur à 1,6. Sur 
une houle de 3 S 1 de demi-période, l’inclinaison dans le rou- 
lis ne dépassa pas 7° sur un bord, alors que, d’après mon 
estimation, elle aurait dû être de 10° à 15° sur un navire 
sans quille. 1 
Le coefficient N du Crocodile était 0,033 ; la demi- 
période de roulis était 3 S ,6. La demi-période des vagues de 
3 S ,1 donnait donc (m — 1) = 2,6. Dans ces conditions la 
valeur de serait de 12°, d’après les courbes delà pl. 2. 
Le Crocodile paraît ainsi avoir réalisé tout l’effet attendu 
de 1’établissement de ses quilles latérales. 
Au cours de ses campagnes, cette canonnière n’a jamais 
eu l’occasion de naviguer de conserve, avec un bâtiment 
de même période de roulis dépourvu de quilles. Dans ces 
conditions, les qualités de seaioorthiness dues aux quilles 
passèrent complètement inaperçues : je ne crois pas qu’au- 
cun rapport de mer ait rien signalé sous le rapport du 
roulis. D’autres canonnières semblables également munies 
de quilles ont été, je crois, signalées comme naviguant 
bien, mais toujours sans chiffres précis. L’ensemble des 
résultats était donc plutôt décourageant, d’autant plus qu’il 
semblait impossible d’appliquer à de grands navires des 
quilles aussi largement proportionnées. Le champ restait 
ouvert pour une expérience de même genre, suivie de 
vérifications à la mer décisives. C’est l’expérience que Sir 
William White a pu exécuter sur une échelle bien plus 
grande, et dont il a rendu compte dans ses « Notes on 
< Observations de roulis et de tangage faites avec l’oscillographe 
double, p. 26. (Académie des Sciences, savants étrangers, t. XXVI.) 
