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gettava in secondo grado d’ urgenza la costruzione d’un 
antemurale o Guardiano; del quale segnava anche nella 
carta del seno e molo catenese la disposizione ed il silo. 
Esso Guardiano dovea aver principio nella direzione 
di Sud-Est dalla così della Pania del Pescatore , di- 
stante dalla medesima canne 132, ed estendersi sino ad 
un punto che guardar dovea per Norl-Owest 1’ estremità 
del martello del molo alla distanza di canne 134, asse- 
gnando allo stesso una disposizione curva, all’ oggetto di 
conseguirsi un’ aja maggiore non solo, ma sihbene, affin- 
chè le torbide ed i marosi fosscr respinti per la dire- 
zione delle tangenti , e nello interno si evitassero gli 
interramenti per la libera circolazione delle correnti. Se- 
condo la della Commcssione un tal progetto d’ ingrandi- 
mento ridurrebbe tutta 1’ aja compresa tra il molo e la 
costa di rincontro ad un porto spazioso , tranquillo ed 
immune da risacca , ove potrebbero star sicuri meglio 
che 180 le gni (1) di varia grandezza tra di commercio 
e di guerra , oltre un gran numero di piccole barche , 
che potrebbero ricovrarc nel più interno seno che la 
spiaggia arenosa comprende. 
Or un tal progetto a mio avviso non è affatto di 
attendersi. Lungi da me qualsiasi idea di censura dcl- 
T opera altrui ; ma non posso dispensarmi dal sommet- 
tervi: clic un tal progetto, oltre al non esser corrispon- 
dente al bisogno , presenta un qualche dubbio sulla fa- 
cilità delle manovre ai navigli per Io ingresso ed uscita 
dal porlo in tempi fortunosi o contrari, da richiedere tutta 
la possibile perizia dell’ arte del navigare ed esattissima 
(1) Questo numero sembrami esagerato di troppo, c credo esservi 
errore di stampa; il porlo attuale compresa tu darsena in tempi di 
traversia non può contenere più di 40 legni tra grandi e piccoli ; 
costruito il guardiano dei signori Cappella e d’ Amico, non potrebbe 
contenerne al massimo clic 80 tra grandi e piccoli. 
