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ordinario delle acque, il due dal superiore termine di met. 
5 a met. 7, 50 ed 1, 50 da met. 7, 50 al fondo (ij. 
Un muro con la parete esteriore inclinata, dell’ altezza 
di met. 6, 19 dello spessore alla base di met. 2, 58 e di 
met. 1, 54 alla sommità, inalzato sulla parte esteriore dell? 
diga, è destinato a servire di appoggio alla parte emersa del- 
la scogliera e di riparo alla interna banchina. 
La diga è stata eseguita a getto di bitume com’ era sta- 
to eseguito e progettato da Zahra e dal di lui abile succes- 
sore Zabra-Buda. 
Un tale sistema di costruzione però per quanto riguar- 
da le nautiche ed idrodinamiche condizioni non è andato 
esente da taluni inconvenienti , principalmente quello pro- 
dotto dalla scarpata della scogliera, la quale nelle grosse ma- 
reggiate, invece di ammorzare del tutto la furia delle onde, 
ha loro dato mezzo di raggiungere altezze maggiori ; perlo- 
chè superando talvolta il muro di spalla 1’ onda espansa va 
a rovesciarsi sulla sottostante banchina. La qual cosa oltre 
al rendere questa im[)raticabile in tali tempi, sturba la tran- 
quillità dello interno producendo una complicanza di movi- 
menti principalmente alla bocca del porto, rendendone più 
difficoltoso l’accesso in tempi di traversia (2). 
(1 ) Rapporto sid Molo di Catania e Nuovo Progetto che si propone 
dalla Commessione Incaricata 42 e 43. 
(2) È ben conosciuto che le lunghe scarpate presentano l’ incon- 
veniente di inalzare ad una più grande altezza il punto culminante 
delle onde, e così far loro raggiungere punti che non avrebbero battuti. 
« Quando in luogo di una parete trarupata le onde battono una 
superficie a dolce pendenza alla profondità ove regna V agitazione la 
« trasmissione orizzontale delle pressioni sarà modificata. L’esperienza 
« d’ accordo col ragionamento prova che la velocità ascensionale della 
« acqua di sifone sarà aumentata, che la sommità delle onde giun- 
« gerà a punti più alti sopra il livello dell’ acqua in calma, di quello 
K che se la costa fosse stata scoscesa, che questa sovra elevazione ere- 
