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parie una enorme gibbosità , alla quale sovrasta in forma 
di cono tronco il gran cratere, e dall’altra un’acuta pro- 
minenza; ciò non di manco il suo aspetto è molto pittore- 
sco e soddisfacente, ed al primo colpo d’ occhio sembra di 
avere una struttura assai più semplice del Vesuvio. I suoi 
pendi sono meno ripidi, più uniformi da tutti i lati, e la 
sua massa rappresenta ad un dipresso la forma di uno scudo 
rovescio con la prominenza centrale. 
La maggiore lunghezza della base nella direzione di S . 
N. 17°0; cioè da Catania a Randazzo è di chilometri 45, e 
la maggiore larghezza da Est ad Ovest, 7°, N. cioè da Ripo- 
sto a Bronte è di chilometri 38. 
La sua altezza sul livello del mare, variamente calco- 
lata è di 3314 metri secondo Smyth; di 3315” secondo una 
barometrica misura di Sir Giovanni Herschell, di 3322 m giu- 
sta gli angoli di altezza misurati da Cacciatore a Palermo, 
e calcolati ammettendo 007G pel valore della rifrazione ter- 
restre, di 3303 m secondo le misurazioni di Waltershausen ; 
di 331 7 m secondo i lavori dello stato maggiore italiano, e 
di 331 1 ra secondo L)u Pcrou Ingegnere Capo degli studi delle 
ferrovie della Sicilia. (1) 
Il cratere principale secondo la carta topografica rile- 
vata dal chiarissimo B. Sertorius de Waltershausen trovasi 
alquanto al Nord della base; perlochè il corpo della monta- 
gna, nelle varie zone che la costituiscono, le quali sono la 
piedimontana o coltivata, che si eleva in media a 1300 m sul 
livello del mare, la nemorosa o boschiva che giunge all’al- 
titudine media di 200, m e la scoperta o nevosa, presenta va- 
rie inclinazioni, come puossi rilevare dai profili che ho Po- 
i 
nore di sommettervi delineati su di una scala di 
del vero; così nella linea S. N. 17°,0 da Catania al cratere, 
(1) Op. cit. 
