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beaucoup quanti on le compare à l’ancien. Voici ses avantages : les 
nouveaux pavés en porphyre gris sont taillés à arétes vives et s’u- 
sent à plat, au lieu de s’arrondir sur Ics bords cornine les pavés de 
grès; par là on évite, en mème temps que le cahotement des voitures 
les dépots de bouc dans Ics intcrstices. Ces pavés séchent immédiate- 
ment après la pluie tandis que les autres vu leur nature spongeuse, 
prennent cettc bone grasse qui couvre nos plus belles rues, et en rend 
l’usage si incommode aux piétons dans la mauvaise saison. 
Un bon système de pavage, bien nivelé pour empècher les flaques 
d’eau, est insuffisant, si, en mème temps, nos rues ne sont pas pour- 
vues d’égouts convenablement construits. 
Pour qu’ils puissent rendre les Services que réclame la salubrité 
publique, il est nécessaire qu’on suive les indications admises, depuis 
quelques années, dans tous les grands centres de population. Plus loin 
nous nous occupcrons de leur dimension, de leur forme, de leur incli- 
naison, nous indiquerons Ics matériaux les plus propres àleur construc- 
tion, pour éviter l’infiltration du sol de matièrcs putridés qui finissent 
par corrompre les eaux potables de nos puits. 
Il est peu de grandes villes qui soient dotées d’un aussi bon système 
d’égouts publics que la ville d’Anvers; depuis l’époque la plus reculée 
l’écoulement des eaux et des immondices a constammcnt attirò l’attention 
des édiles de cotte citò. Les travaux qu’à plusieurs repriscs, ils ont fait 
cxécuter à cct égard dans Pintérèt de la salubrité publique, sont d’une 
haute importance. Aussi, croyons nous qu’il peut ótre d’un certain intérct 
de prendre connaissancc des renseignements qui suivent. 
Le premier canal connu à Anvers est celui du bourg, il se trouve, 
au milieu du berceau de notre ville et fut crcusé du 5. c au 6. e siècle 
après Jésus-Christ. Plus d’autres fossés vinrent circonscrire notre mé- 
tropole commerciale, et, en l’an 1109 nous annotons déjà les canaux 
au Beurre, des Jésuitcs, des Recollets et celui dit canal au cliarbon. 
Par l’agrandissement de la ville, en 1201, nous voyons s’ajouter 
aux susdits fossés le vaste canal S. c Jean qui parcourt cncore acluellement 
le rempart des Tailleurs de pierrc, le rempart de Lombards, la rue du 
Berceau, le pont de Meir, le rempart S. ,e Catherine, le rempart aux chats 
et le pont à la Vigne. 
Plus tard, savoir en l’an 1313, furcnt crcusés le canal Falcon et 
celui de l’Amidon; celui de l’Ancre et celui des Brasseurs entre 1314 
