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Merkwürdig ist hier eine bei 34,5 — 34,75 m Tiefe auftretende, also nur 0,25 m 
mächtige Kiesschicht, welche mit Süsswasserschnecken erfüllt ist, insbesondere Paludina 
(Vivipara) diluviana, Valvata sp., Pisidium sp. Gleiche Schalreste in geringerer An- 
zahl finden sich von 32,0 — 37,5 m Tiefe. 
Die bedeckenden Schichten enthalten hier typischen Geschiebemergel. Könnte 
Jemand nun noch etwa an eine Lagerung auf sekundärer Lagerstätte denken, so 
würde dieser Zweifel beseitigt durch den Umstand, dass unter der Haupt-Schnecken- 
bank, nämlich bei 34,75 — 36 m Tiefe „schwarze Moorerde“ erbohrt wurde. Die 
Probe derselben erinnert im Aussehen an die „Gyttja“ der schwedischen Geologen 
und lieferte ausser einigen Fischresten auch Pflanzenreste. Herr Dr. Alfred Lemcke, 
welcher dieselben gütigst botanisch untersuchte, fand darin unbestimmbare Blätter, 
Gramineenstengel und Holz der Kottanne, Picea excelsa. 
Durch eine 1884 von Herrn Pöpcke eingesandte Probenfolge aus einer damals in 
demselben Kavalleriekasernement nordöstlich des jetzigen Bohrpunktes abgeteuften 
Bohrung kennen wir auch das Liegende dieser Süsswasserschichten: 
Man traf damals zwar keine eigentliche Muschelbank, wohl aber vereinzelt 
gleichfalls Paludina diluviana bei 30 — 40 m Tiefe, darunter Wehlauer Thon, mächtigen 
Geschiebemergel und diluvialen Sand bis 86 m Tiefe, darunter von 86 — 105 m Kreide- 
mergel. Beide Bohrungen ergänzen und bestätigen sich also vorzüglich. Zweifellos 
gehört das Intergiacial von Insterburg und Tapiau derselben Zeit an, und ist deshalb 
der Königsberger Stufe oder dem Regimontan zuzurechnen. 
Aus Insterburg und Umgegend sandte Herr Bieske noch folgende kleine 
diluviale Profile: 
Artilleriekaserne, 1895. 27 Proben 0—27 m. 
Bahnhof, 1894: 28 Proben 0 — 28 m. 
Bei Hagemann, 1895: 27 Proben 0 — 27 m. 
Bahn- Wärterhaus No. 185, 1895: 17 Proben 0 — 17 m. 
„ „ No. 402, 1895: 16 Proben 5,6 — 21,5 m. 
Sektion IX. Pillkallen. 
G. A. 19 No. 5. Aus diesem Gebiet liegen zwar keine Gesteinsproben, wohl 
aber einige Nachrichten vor, welche der Königliche Abteilungsbaumeister Herr Kramer 
am 7. Dezember 1893 auf meine Bitte einsandte. Da dieselben die Aufschlüsse der 
Eisenbahnerdarbeiten an einer geologisch besonders merkwürdigen Stelle betreffen, 
nämlich an der Wasserscheide in der Sohle jenes toten Thaies, in welchem einst der 
Memelstrom südwärts zum jetzigen Pregelthale abfloss*), so möge der Bericht unver- 
kürzt hier folgen. 
„Bei den zur Ermittelung der Baustelle für den im Zuge des Hauptgrabens 
zwischen den Dörfern Laskowethen und Kallehnen erbauten Durchlass a,n g estellten 
Bodenuntersuchungen ergab sich, dass die Moorschicht im mittleren, ca. 500 m breiten 
Theile des Thaies eine Stärke von rund 3,00 m hat und unter dem Moor sich durch- 
gängig blauer Thon vorfindet. 
*) Vergl. Berendt, Geognostische Blicke in Altpreussens Urzeit. Berlin 1871, p. 20 ff. 
