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Gelegenheit bieten würde, die Gliederung des Neudeckian, welchem der mächtige 
Sand von Christburg wahrscheinlich angehört, zu prüfen und zu ergänzen. 
Gr. A. 34 No. 2. Draulitten bei Grünhagen, Kreis Pr. Holland. 8 Proben 
Bieske, 1894. 0 — 7,5 m Diluvium. 
Innerhalb der Blätter Gr. A. 16 No. 59; 17 No. 49, 55; 33 No. 6 und 34 
No. 1, 2, 3, 8 wurden die Eisenbahnen Marienburg-Christburg-Miswalde-Maldeuten 
und Elbing-Miswalde-Salfeld erbaut, deren Aufschlüsse der Verfasser im Aufträge der 
Königlichen Geologischen Landesanstalt beging, wobei Schichtenproben und Ver- 
steinerungen theils selbst gesammelt, theils von den Herren Baubeamten erhalten 
wurden. Aus dem vorläufigen Berichte des Verfassers*) sei hier mitgeteilt, dass in 
den Grandgruben von Waplitz, Kreis Stuhm, (G. A. 33 No. 6) eine verhältnissmässig 
reiche jungglaziale (also Prussian-) Mischfauna gesammelt und auf Bahnhof Alt-Doll- 
städt, Kreis Pr. Holland, (G. A. 17 No. 55) eine Schichtenstörung beobachtet wurde. 
Bei St. 200 -j- 50 der Baustrecke streicht mitten in sehr mächtigem geschiebefreiem 
Spathstand des unteren Diluviums eine 2 m mächtige Bank Blöcke führenden Ge- 
schiebemergels in fast senkrechter Stellung quer durch die ganze Breite des Bahnhofs 
von WNW. nach OSO. Sie wurde von der Oberfläche bis 1,5 m Tiefe unter Planum, 
mithin auf mindestens 6 m Gesamttiefe verfolgt. 
Dieser Punkt liegt nur 12 km östlich der von mir früher**) abgebildeten 
Schichtenstörungen von Posilge, Kreis Stuhm, (Gr. A. 16 No. 60). 
Die Messtischblätter Pestlin und Gr. Kohdau (Gr. A. 33 No. 11 und 12) der 
Geologischen Spezialkarte von Preussen wurden nebst Erläuterungen von der König- 
lichen Geologischen Landesanstalt 1895 herausgegeben. Die Belag-Stücke werden im 
Provinzialmuseum aufbewahrt. 
Sektion XXII. Wormditt. 
Gr. A. 17 No. 59. Bahnhof Sporthenen, Kreis Mohrungen. 72 Proben aus 
0 — 72,5 m Tiefe von Herrn Bieske 1893 und eine zweite gleiche Probenfolge vom 
Königlichen Abteilungsbaumeister Herrn Kröber, 1893: Diluvium. 
Gr. A. 18 No. 44. Siesslack bei Landsberg, Kreis Pr. Eylau. 4 Proben von 
Herrn J. Dost, 1893: 11,5 — 41,5 m Diluvium. 
G. A 34 No. 4. Mohrungen, Marktplatz. 47 Proben, Bieske, 1893. 0 — 2 m 
Schutt, 2 — 47 m Diluvium. 
Mohrungen, Bahnhof. 25 Proben, Bieske, 1895: 10 — 25 m Diluvium. 
G. A 17 No. 53, 59 und G. A. 34 No. 4, 5. An der neugebauten Eisenbahn 
Mohr ungen- Wormditt wurden ausser der Brunnenbohrung zu Sporthenen eine Anzahl 
Schürfe und kleinerer Bohrungen ausgeführt, von deren Ergebnissen Verfasser im 
Baubüreau zu Wormditt die Schichtenproben untersuchen und einzelne Proben für 
die Sammlung auswählen konnte. 
*) Jahrb, K. geolog Landesanst. f. 1893 p. LIII — LYI. 
**) Jentzsch, Beiträge zum Ausbau der Glacialh 3 'pothese. Jahrb. König! geolog. Landes- 
anst. f. 1884, Berlin, S. 444—445; Führer durch die geolog. Sammlungen des Provinzialmuseums 
Königsberg, 1892. S. 31, Fig. 14 und 15. 
