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Prof. Eugenio Di Mattei 
[Memoria IX.] 
Restano in vero i riottosi, per quanto ancora non siano pochi; ma anche essi, non è 
a disperare, che nell’ interesse della loro salute e del benessere delle loro famiglie si con- 
vertiranno, specialmente quando lo Stato si è impegnato in questa funzione sociale uma- 
nitaria e quando 1’ apostolato di tanti giovani medici è esclusivamente impiegato per tale 
redenzione. 
Del resto oramai la propaganda antimalarica non può più arrestarsi nel suo cammino 
e 1’ azione direttiva e decisa dello Stato non può non conseguire i dovuti risultati. 
A me non sembra necessario richiamare le conquiste veramente mirabili della scienza 
compiute in quest’ ultimo decennio, in rapporto alla etiologia e profilassi della malaria, già 
ben note a tutti i medici e volgarizzate per giunta anche in forma popolare , di precetti , 
di massime, di catechismo per l’educazione delle masse; e basta soltanto dare uno sguardo 
ai risultati pratici ottenuti nella profilassi della malaria nelle Ferrovie per gli anni passati, 
per non discutere più ulteriormente sui mezzi , con i quali questi felici risultati sono stati 
conseguiti. 
Certo resta ancora non poco a fare per ottenere il finale intento di una profilassi 
rigeneratrice, intesa come vera e propria funzione di Stato ; ma ciò naturalmente deve di- 
pendere da una più razionale ed efficace distribuzione del servizio medico ferroviario, 
che rappresenta 1’ asse maggiore del grande congegno su cui s’ impernia l’azione della pro- 
filassi continuativa e razionale della malaria. Ed è da questo studio oculato, a cui è attual- 
mente intento 1’ Ufficio Sanitario Centrale, condotto con uniformità di indirizzo per tutte 
le ferrovie di Stato, che più tardi si deve attendere il resultato veramente efficace della 
profilassi malarica, senza le eventuali discrepanze notevoli, che si saran potute verificare 
pel passato in varie regioni d’ Italia, per la non uniformità dei mezzi e dei criteri 
adoperati. 
È ben noto che l’indirizzo odierno della profilassi antimalarica è basato essenzialmente 
sulla protezione meccanica e sull’ azione chininica ; la prima come difesa preventiva del- 
l’organismo dall’ agente produttore della malaria, la seconda come difesa mista profilattica 
e curativa degli effetti nocivi dell’ agente stesso. 
L’ uno e l’altro mezzo, nella operosa e proteiforme vita del lavoro del ferroviere, si 
completano a vicenda per una efficace profilassi malarica; per quanto, nella idealità igienica, 
ciascun mezzo per sè, nelle determinate condizioni di vita, di educazione e di lavoro della 
grande collettività dei ferrovieri, (agenti e famiglie) dovrebbe rappresentare un valido con- 
tributo di difesa per ciascuna delie categorie predette. 
Tuttavia le istruzioni contenute nella circolare N. 2 del servizio V° in data 29 Aprile 
1906, precisavano meglio il compito assegnato ai medici di riparto per 1' applicazione del- 
1’ uno o dell’ altro dei mezzi di difesa del personale dalla malaria ; in quanto che nei luoghi 
forniti di protezione meccanica il compito del medico era la cura dei colpiti dall’ infezione 
malarica, e questi erano in massima parte i familiari ; nei luoghi invece non protetti o 
con sistemi di protezione applicati parzialmente, il compito del medico di riparto si estendeva 
alla cura e alla profilassi individuale per mezzo del chinino, e quivi venivano compresi 
anche gli agenti oltre i familiari ; per quanto più tardi una regolare profilassi chininica 
venisse consigliata anche a quegli agenti, che pur abitando in fabbricati protetti prestas- 
sero servizio notturno e a quelli in ispecie che per la natura delle loro mansioni non 
potessero fare uso di difese personali. 
Sulla scorta di tali istruzioni e di altre consecutive circolari dell’ Ufficio V°, che me- 
