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COMUNICAZIONI 
al presidente onor. Boselli la seguente memoria, che ha poi comunicato all’Ac- 
cademia. 
Signori, 
Al punto dove e arrivata l’inchiesta sulla marina mercantile, nulla potrei dire 
che non sia stato detto e ripetuto altrove. Non pertanto credo che non sara del 
tutto inutile fermare l’attenzione sui quesiti del questionario che mirano alia 
ricerca dei provvedimenti adatti per sollevarla dallo stato di decadenza in cui 
versa. 
Restringendo lo studio su questo terreno, mi sembra di avvicinarmi alio scopo 
pratico dell’inchiesta , e per farlo con brevita seguird il metodo sintetico , non 
perche quello categorico del questionario non sia logico ed ordinato; ma perche 
colla sintesi potrd meglio raccogliere a gruppi i vari quesiti su ciascun provve- 
dimento e rispondervi collettivamente. • 
Io parto da due criteri fondamentali : 
1. Che la marina mercantile italiana puo migliorare positivamente nelle sue 
condizioni tecniche, economiche e morali merce opportuni provvedimenti, purche 
si eviti di crearla artificiosamente a forza di eccessivi incoraggiamenti o di com- 
prometterla con espedienti pericolosi. 
2. Che la scelta dei provvedimenti dee versare su quelli che possono spie- 
gare un’ azione diretta o indiretta al suo benessere , sia richiamando i capitali 
al rinnovamento del materiale navale , sia eliminando gli ostacoli di indole 11- 
scale ed economica, sia riformando la legislazione marittima ed il regolamen- 
tarismo nello scopo di renderli piu agevoli agli interessi della navigazione e piu 
previgenti a quelli del commercio. 
Colla scorta di siffatti criteri non e difficile discernere , tra le varie proposte 
di provvedimenti che vennero fatte prima e nel corso dell’inchiesta, quelle che 
aebbono ovviarsi come dannose e quelle che meritano di adottarsi come utili. 
Gominciero dalle prime. 
Una delle proposte che si e intesa ripetere da qualche tempo in Italia e che 
la vostra Commissione ha udita in parecchi luoghi , e quella che condanna la 
vela all’ ostracismo come mezzo di navigazione che non ha piu ragione di esi- 
stere di fronte alia crescente espansione del vapore. E questa una proposta esi- 
ziale, figlia di una profezia falsa od esagerata, che fa d’uopo combattere per ar- 
restarne tra noi le sue conseguenze dannose; ed io lo far6 come posso, rispon- 
dendo ai quesiti dell’interrogatorio segnati coi num. 27 e 28, coi quali e solle- 
vata opportunamente la questione dell’avvenire della marina a vela. 
In quanto al primo dei detti quesiti, credo fermamente che oltre all’alta pesca 
ed al traffico di costa, e riservata alia marina a vela una larga corrente di com- 
