COMUNICAZIONI 
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signor Perin alia Camera francese si rileva come sorgono in Francia societa di 
armalori con programmi brillanti alio scopo di sfruttare il premio conceduto 
dallo Stato alia navigazione, assicurando i capitalisti che nei dieci anni della 
sovvenzione legale vi sari un minimum di rimunerazione del 9 o 10 per cento 
senza tener conto dei profitti del nolo messi da costoro in seconda lineal 
Lasciamo duncjue alia FraDcia questo sperpero del pubblico denaro; noi faremo 
opera prndente di non seguirla sulla via pericolosa dei premi di navigazione , 
molto pin che abbiamo in proposta altri provvedimenti efficaci pel miglioramento 
della nostra marina a vela ed a vapore. Con ci6 ho risposto ai quesiti dell’ in- 
terrogators segnati coi numeri 30 e 53. 
Una terza proposta gravissima per le sue funeste conseguenze e stata diretta 
contro l’istituzione della cassa Invalidi da parecchi armatori, i quali ne doman- 
dano l’abolizione o la trasformazione in societa di mutuo soccorso, senz’ obbli- 
gatorieta del contribute, che varrebbe lo stesso dell’abolizione, atteso il carattere 
poco previdente della gente di mare. 
E singolare che di una istituzione propria della marineria retribuente, se ne 
facciano reclamanti gli armatori sol perche essi sono obbligati dal codice della 
marina mercantile a rispondere del pagamento della re tribuzione dovutadai loro 
equipaggi. Per6 cotesti armatori hanno dimenticato che nel salario convenuto 
cogli equipaggi vi e compensata la rata di re tribuzione mensile alia cassa, talche 
se per avventura venissero sgravati dall’obbligo del pagamento come desiderano. 
dovrebbero subito aspettarsi da parte dei marinari la domanda di un aumento 
proporzionato del salario. Ed allora essi senza nulla guadagnare avranno contri- 
buito a distruggere un’istituzione benetica nel momento in cui progredisce, con 
grande soddisfazione della marineria, specialmente nelle circoscrizioni di Napoli 
e di Palermo, ove la prosperity delle casse ha permesso di elevare quasi al dop- 
pio le tariffe delle pensioni e dei sussidi annui. 
Alla inconsul ta proposta degli armatori, altre se ne sono ventilate non meno 
dannose alia istituzione, cio6 la fusione delle singole casse regionali propugnata 
da quella di Genova, ed il frazionamento in tante piccole casse compartimentali 
affidate alle capitanerie di porto. Il danno di tali proposte e evidente, perche 
colla fusione si confondono gli assi patrimoniali delle casse piu prospere con 
quelle meno prospere a detrimento di una gran parte della marineria e si crea 
un accentramento che rende difficile l’azione amministrativa della stessa; e col 
frazionamento in casse compartimentali amministrate governativamente , si di- 
strugge quell’ autonomia che ha resa prospera la istituzione e si impone una 
soverchia ingerenza autoritaria nella gestione di un denaro di privata benefi- 
cenza. 
Non dico che nulla debbasi fare per migliorare la parte regolamentare, con 
obbligare l’armatore a versare la retribuzione ad ogni disarmo di ruolo e con 
disgravarlo della responsabilita nei casi in cui non e possibile rivalersi dal ma- 
