Vereinigte Staaten von Amerika 
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zu Knoten). Sie sind von Leinengarn (gilling twine No. 3 s bis zur Fein- 
heit von No. 60) und haben oben und unten eine doppelte Simmschnur, 
eine leichtere fur die Maschen und eine schwerere fur Flotten und Senker. 
Die Flotten werden von Cederholz gespalten, 3 o Zoll lang, iV 4 Zoll breit 
und Vs Zoll dick; als Senker gebraucht man Kieselsteine im Gewicht von 
ungefahr 1 1 / 2 Pfd. Gewohnlich konnen Flotten und Senker abgenommen 
werden, und nur wenige Fischer haben standig festsitzende Korkflotten 
und Bleisenker, wie sie an den Zugnetzen ublich sind. 
Diese Netze werden zu 8 bis 36 aneinander gereiht, was man einen 
„Gang” nennt, und in Tiefen von 18 bis 70 Faden ausgesetzt. Ihre Lage 
wird durch zwei Bojen mit Flaggenstock bezeichnet, deren Leinen an 
den beiden je p 5 Pfd. schweren Ankersteinen befestigt sind, durch welche 
die Netzreihe oder der „Gang”, auf dem Seegrunde festgehalten wird. Beim 
Aufholen wird das Netz Liber eine im Bug des Botes befestigte Walze ge- 
zogen, und Alles, Netz, Fische, Flotten und Steine mlissen darliber hinweg 
ins Boot. Die Steine und Flotten werden alsdann losgebunden und in Ge- 
stellen und Trogen aufgestapelt, die Fische aus den Maschen gepfltickt 
und in den Behalter geworfen und die Netze in Blindeln zusammengelegt. 
Jeder Gang bleibt 2 bis 4 Tage stehen, ehe er aufgenommen wird, 
und haben die Fischer in der Regel 2 bis 4 Gange draussen stehen. 
In der siidlichen Halfte des Michigan brauchen die Fischer grosse 
Bote von 3 o bis 40 Fuss Lange mit 5 und 6 Gangen per Boot, jeden 
Gang von 25 bis 36 Netzen (heavy rigs). Die Besatzung besteht aus 
5 Mann. 
In der Nordhalfte werden leichtere Fahrzeuge von 22 bis 26 Fuss 
Lange gebraucht, die sog. Mackinaw-Bote mit 3 Mann Besatzung und 
3 bis 4 Gangen. Den Gang von 8 bis 20 Netzen (light rigs). 
Im Jahre 1871 waren auf dem Michigan-See 348 flight rigs” Kiemen- 
netz - Fischereien mit eben so vielen Mackinaw -Boten und etwa 102 
„heavy rigs” mit grosseren Fahrzeugen im Betriebe, welche zusammen 
(nur an Netzen und Fahrzeugen) einen Kapitalwerth von ca. 236 , 000 Dollars 
reprasentiren. 
Was nun die in ihrer Construction mannigfach wechselnden Pferch- 
netze (pound-nets) oder Wehre .(weirs) anbetriflt, so spielen sie in den 
Vereinigten Staaten eine sehr wichtige Rolle, denn der bei Weitem grosste 
Theil des Sommer-Marktfisches (von Shad, Menhaden und Kabliau vielleicht 
abgesehen) wird durch sie geliefert. 
In ihrer Einrichtung gleichen sie bald i?n grossen pommerschen 
Haringsreusen oder den danischen Bodengarnen (bundgarn), bald den 
Fischzaunen und Buhnen der deutschen Nordseektiste oder den sog. Katser 
in den schwedischen Scheeren und Binnenseen. 
