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Zeitschrift für Ooloeie. 
werk derart eng und dicht in einander gewachsen, förmlich 
verfilzt, dass es fast unmöglich ist darin ein Tannenhäher- 
nest zu finden, wenn es nicht gelingt die Vögel beim 
Zutragen von Nistmaterialien zu beobachten. Leider nun 
ist unser Vogel hier wenig zahlreich vertreten; hat man 
aber den Stand eines Paares gefunden, so kann man 
darauf rechnen es Jahr für Jahr dort wieder anzutreffen. 
Besonders Vormittags zeigt sich ein Pärchen sehr rege; 
sein ziemlich weittönendes rä, rä, räh! hat der Vogel 
mit seinem Vetter, dem Eichelhäher gemein; indess tönt 
es bei ihm nie so scharf und herausfordernd, wie bei 
diesem. Es klingt weit sanfter, getragener, wenn ich so 
sagen darf. In der Paarungszeit hört man von ihm auch 
ein eigentümlich zart tönendes, schnurrendes Singen, 
welches nur in der Nähe vernehmbar und wohl der 
Ausdruck des Werbens um das Weibchen ist. Ich 
hörte es nur wenige Male und immer nur dann, wenn 
beide Vögel auf oder ganz nahe beim unfertigen Neste 
beschäftigt waren ; es klang äusserst zärtlich. Beim 
Bauen oder auch nur beim Zutragen des Materials be- 
nehmen sich die Vögel sehr vorsichtig, sie vertragen gar 
nicht dabei gesehen zu werden. So wurde ein fast 
fertiges Nest verlassen, weil ich mich nicht genügend vor 
den Augen der Vögel gedeckt hatte. Um so auffallender 
ist es nun aber, dass man ihnen das zuerst gelegte Ei 
nehmen kann und doch am anderen Morgen wieder 
eins findet. Nimmt man dieses, so findet man am fol- 
genden Tage gleichwohl das dritte Ei und eventuell am 
Morgen darauf das vierte. Niemals aber wird der 
Tannenhäher ein ausgeraubtes Nest zum zweiten Gelege 
wieder benutzen. Es wird sofort zu einem neuen Bau 
geschritten und dieser so beschleunigt, dass nach Verlauf 
von 14 Tagen das Gelege von 3 — 4 Eiern vollständig 
ist. Nimmt man dieses wieder, so schreiten die Vögel 
zu einem dritten Baue. Nach Fortnabme dieses Geleges 
fand ich keine Nestanlage mehr. Nest und Ei habe ich 
in No. 1 des vierten Jahrganges (1894) dieser Zeitschrift 
genau beschrieben. Um Wiederholungen zu vermeiden, 
kann ich wohl darüber fortgehen. Gegenüber von an- 
deren Beobachtern gemachten Veröffentlichungen, wonach 
das Legen der Eier in Zwischenräumen von 3 bis 4 
Tagen erfolgt, muss ich daran festhalten, dass in allen 
den Fällen, wo mir Gelegenheit wurde belegte Nester zu 
finden, mit Sicherheit festzustellen, das Tag für Tag ein 
Ei gelegt wurde, bis zur Vollständigkeit des Geleges. 
Dies besteht zumeist aus 3 Eiern, doch findet man 
ziemlich oft auch 4 Eier, 5 aber sah ich nur einmal in 
einem Gelege im Jahre 1894. Es bestand in so auf- 
fallend langgestreckten Eiern und hatte so gleichartige 
Grundfarbe, Schalenflecke und Narben, dass dessen Zu- 
sammengehörigkeit auf den ersten Blick erkannt und 
gar nicht angezweifelt werden konnte. Es kam in die 
Sammlung eines'Herrn Sp. in Anvers, Belgien. : — Ueber- 
baute Nester, wie man auch schon gefunden haben will, 
sah ich nie; ebensowenig stand je eines in Höhlungen 
oder Spalten. Alle waren auf starken Aesten von Nadel- 
häumen, dicht am Stamm. 
Erwähnenswerth ist vielleicht noch, dass ich nach 
Nachtfrösten, wie sie sich im Frühjahre wohl einstellen, 
schon oft Eier, die noch nicht bebrütet wurden, der 
Länge nach mit feinem Risse fand. Sie waren gesprungen. 
So z. B. solche von Corvus corone, Turdus merula, 
Anas loscas und andere. Bei den Eiern von Nucifraga 
caryocatactes, deren Schale doch notorisch sehr dünn ist, 
sah ich aus gleicher Ursache nie aufgesprungene. 
C. Vorbrodt-Carp entier, 
Wallisellen b. Zürich. 
Aus dem Leben der Haubenlerche. 
(Schluss.) 
Gehe ich mit schnellen Schritten über die Geleise, 
so drückt sich die Haubenlerche platt an die Erde auf 
ein Plätzchen, was sie schnell erspäht hatte, und zu ihrem 
Kleide passt und wartet, bis ich vorüber bin oder sie 
erräth meine Gedanken, wenn ich mich ihr nähere. Dann 
wird Leben in dem Vogel, der sich dem Erdenfleck 
schützend anvertrauen wollte, er läuft schnell hinweg, oder 
fliegt nur eine kleine Strecke weiter. Doch die Vögel 
kennen mich, mir gegenüber sind sie zutraulicher Art. 
Die Haubenlerche will Sonne und ihre Gluth, wo- 
möglich die der Locomotive obendrein, daher ihr Lagern 
im brennenden Sande, im Kohlenstaube oder auf Geleisen; 
Regen und Nebelwetter macht sie betrübt. 
Sobald die Sonne ihre ersten Strahlen nach unten 
sendet, Ende Februar, jagen sich die Männchen und 
Weibchen neckend die Schienen entlang, trillernd steigt 
das Männchen in die Höhe. Mit jedem sonnigen Tage 
mehr wird die Strecke nach oben grösser und der Auf- 
schwung kühner unternommen. Es entwickelt sich ein 
lustiges Lerchenspiel und das Weibchen macht sich zu- 
weilen auf, um den Gemahl aus der stolzen Höhe herab- 
zuholen und ihn zu ermahnen, nicht immer zu jubiliren 
und seiner Pflichten auch einmal gedenken zu wollen. 
Kurz vor der Begattung sträubt das Männchen sein 
Gefieder, was recht belustigend aussieht. Sie schlafen nun 
beisammen, die sie kurz vorher nicht daran dachten, 
sondern einzeln zur Ruhe gingen, doch nicht eher, als für 
diesen Zweck ein kleines rundes Plätzchen im Sande her- 
gestellt zu haben. 
Die Paare , die nach meiner Ueberzeugung auf 
Lebenszeit treu aneinander halten, bauen vorzugsweise 
in der Mittagsstunde, wühlen den Nestplatz nach gut 
durchdachter Weise sorgsam aus und geben ihn auf, er- 
scheint er ihnen nicht sicher. 
Ein Nest fand ich in einem dürren Grasbüschel dicht 
an den Schienen. In der Nähe lagen alte vermoderte 
Holzspähne, die die Haubenlerchen zusammen gesucht 
und um das Nest gestreut hatten in der Weise, dass 
ein Unkundiger glauben würde, an dieser Stelle hier eher 
eine Verunreinigung statt ein Nest zu vermuthen. 
Ein anderes Nest fand ich auf einer kleinen Er- 
höhung, von der das Gras herausgestochen worden war 
und nahe dem Schienenstrang. Es war aus vertrockneten 
Grashalmen erbaut und sehr schwer zu entdecken. 
Weitere Nester sah ich hart an der Innenseite der 
Schienen, dort wo der Kranz der Wagenräder läuft und 
sonderbar, nie an deren Sonnenseite, sondern stets 
im Schatten der Schienen. Die letzteren Bauten 
sind Regel, die anderen Ausnahmen. Eins dieser Nester 
war mit alter Putzwolle aus- und untergelegt worden. 
Wer kennt nicht diese alten fettigen und klebrigen 
Lappen der Wagenputzer, die zu keinem Dienste mehr 
