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CARLO MARX E LE SUE D0TTR1NE 
materia prima , la macchina. lo strumento , la materia prima acquistata coi 
suoi risparmi di salano non sono veramente lo estratto la tintura condensata 
del sno lavoro, ma sono piu presto e in realita di cose una parte del prezzo 
di codesto lavoro messa in risparmio e utilizzata nell’opera della produzione. 
Se la figura rettorica del Marx potesse avere qoalche valore potrebbe dirsi 
invece che non la sola parte risparmiata del salario e cristallizazione di lavoro 
ma tutto intero il salario ricavato dal proprio lavoro. I nostri contadini, a cui 
il lingnaggio figurato e si comune, allorquando rimproveravasi loro il poco lavoro 
e lo elevato salario aveano costume di esclamare : se voi spezzate in due lo 
scudo che mi avete pagato in salario, esso mandera il mio sangne e il mio 
sudore tanto esso e il risultato del mio lavoro. 
Nella realita delle cose pero il capitale non e lavoro in essenza o in tin- 
tura, ma una aliquota del prezzo del lavoro; un valore permutabile, consu- 
mabile, e come valore esso ha la potenza che e propria a tutti i valori, cioe 
di produrre qualche cosa nel meccanismo complesso della produzione. 
La cristallizzazione accenna la inerzia, ecco perche la sua formola e cost 
prediletta al signor Marx. Il valore significa potenza attiva, causa. Ecco perche 
il signor Marx non ci ha posto mente per non disturbare il suo sistema. 
E veramente se codesto lavoro mummificato non fosse che una cosa morta 
a che pro la privazione che costa il suo risparmio? a qual fine l’operaio vorra 
averlo risparmiato e posto in serbo? 
Egli e mestieri che codesto risparmio valga a qualche cosa, che serva a 
qualche uso, che adoperato abbia a produrre qualche risultato. 
X. Ma lavoro cristallizzato o prezzo di lavoro risparmiato, direbbe il signor 
Marx, il capitale e sempre cosa morta. Proposizione falsa nella sua forma, io 
lo ripeto, perche manca di logiche premesse, e manca di premesse perche falsa 
nella sua sostanza, contrasta la realita delle cose e offende ogni comune buon- 
senso. 
L’anno 1864 la sola Francia possedeva 25 mila macchine a vapore della 
forza di 675,000 cavalli vapore equivalenti alia forza di due milioni di cavalli 
o meglio a quella di cinque milioni di operai lavoranti senza interruzione (1). 
Yenticinque mila macchine a vapore che eseguono i piu rapidi, i piu ma- 
lagevoli i piu pesanti lavori della Francia, a credere il signor Marx sono cosa 
morta ! 
I primi lavori dell’istimo di Suez furono eseguiti con 1’ opera di trenta 
mila operai Egiziani e la immensa mole di tanto lavoro non avanzava di molto. 
II Vicere d’Egitto pero proibiva alia Compagnia Francese di adoperare 
nel canale tanta quantita di operai, sicche fu costretta la Compagnia a porre 
(1) M. I. Iacqmin. Les machines ii vapeur 1872. 
