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ESBOÇO CHOEOGRAPHICO 
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A face noroeste da província é banhada pelos rios Guaporé, Mamoré 
e Madeira, que lhe offerecem caminho para o Amazonas n'um trecho de 
perto de tres mil kilometros ; o qual, comquanto trabalhoso e difficil pelos 
estorvos que encontra na região eneachoeirada. tempo virá em que se con- 
verta n 'uma excellente estrada, quando a ferro-via do Madeira ao Ma- 
moré, tão mal aventurada, ou melhor, tão pouco favorecida, fôr uma 
realidade. 
Eram esses rios o caminho por onde iam e vinham os capitães- 
generaes rpor onde durante muitos annos se fez quasi todo o commercio 
da capitania, maior e mais rendoso do que o das monções dos po- 
voados (a); e por onde a província reeebeu todo o material de que neces- 
sitou para a construcção de suas fortificações, subindo e descendo rios e 
cachoeiras, aqui conduzindo para o forte do Príncipe da Beira arti- 
lharia do Pará e cantaria do Jaurú, ali levando ao de Coimbra os 
mesmos materiaes e pelas mesmas vias. 
Ha presumpções de que a navegação do Guaporé fosse iniciada 
em 17A7 por mineiros que descessem o Sararé — sem duvida attrahidos 
pelas montanhas que avistavam ao occidente e que ficavam do outro 
lado do rio. Como quer que seja. o descobrimento dessa grande artéria e 
a gloria de abrir um caminho da capital do Matto-Grosso á do Pará, 
(a) Nome que davam ás frotas que faziam o commercio com S. Paulo. Tirava a 
denominação da quadra melhor para a navegação, quer pela estação do anno, quer 
pelo ajuntamento de maior numero de canoas para fazerem em mais segurança a 
viagem. Dahi as phrases esperar monção, tir co.n a monção , mais tarde particulari- 
ada á frota. 
