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Ferdinand HochsteKer. Ueber die bachschieferlager des 
III. 
lieber die Dachschieferlager des Ziegenrück berge s bei 
Rabehstein im Egerer Kreise in Böhmen. 
Von I)r. Ferdinand Höchst etter. 
Mitgetheilt in der Sitzung der k. k. geologischen Reichsaustalt am 11. November 1S5G. 
Iru Herbste 1855 auf einer Uebersielitsreise in dem von Herrn v. Lid i als 
Mitglied der I. Section der k. k. geologischen Reichsanstalt während des Sommers 
1855 geognostisch aufgenommenen Terrain hatte ich zum ersten Male Gelegenheit, 
die Dachschieferbrüche hei Rahenstein zu besuchen. Mein Tagebuch von damals 
enthält die Stelle : „Bei Rahenstein am Ziegenruckberge Dachschieferbrüche, welche 
bei der guten Qualität des Schiefers und der wahrscheinlich sehr bedeutenden 
Mächtigkeit der Schieferlager in grossartigerem Maassstahe betrieben werden 
könnten.“ Diess war der Eindruck eines ersten flüchtigen Besuches. Da ward 
mir im Frühjahre 1856 durch Se. Excellenz den Herrn Leopold Grafen von 
Lazanzky, Statthalter von Mähren, im Namen seines Bruders des Herrn Procop 
Grafen v. Lazanzky, des Besitzers der Herrschaft Chiesch, zu welcher jene 
Schieferbrüche gehören, der ehrenvolle Auftrag zu Theil, die Dachschieferlager 
des Ziegenruckherges einer genauen geognostischen Untersuchung zu unterwerfen, 
und ein Gutachten abzugehen über die Qualität des Dachschiefers, sowie über die 
Mächtigkeit, Ausdehnung und Bauwürdigkeit der Schieferlager. Gleichzeitig mit 
mir war Herr Baron v. Ca llot, derzeit Sections-Ingenieur der böhmischen West- 
Balm, rühmlichst bekannt besonders als Scliieferbruch- Ingenieur *) , berufen 
worden, um den bereits im Kleinen begonnenen Schieferbruchbetrieb in Augen- 
schein zu nehmen, und im Falle der Bauwürdigkeit der Schieferlager die Höhe 
der zum nachhaltigen und einträglichen Betriebe in grösserem Maassstahe 
erforderlichen Geldkräfte auszumitteln und für den Abbau die der geognostischen 
Lage des Schiefers, sowie der Oertlichkeit am zweckmässigsten entsprechenden 
Betriebspläne zu entwerfen. 
Als Resultat dieser gemeinschaftlichen geognostischen und techni- 
schen Untersuchungen liegt nun zu Händen des Herrn Procop Grafen von 
Lazanzky eine umfassende Denkschrift vor, mit zahlreichen Profil-, Situations- 
und Bauplänen, mit Kostenüberschlägen, Betriebsreglements u. s. w. Aus dieser, 
zumal im technischen Tlieile von Herrn Baron von Callot bis in alle Details 
ausgearbeiteten Denkschrift geht, aber nicht mehr als Eindruck eines flüchtigen 
Besuches, sondern als endgiltiges Resultat der sorgfältigsten Unter- 
') Vrgl. Karl Baron v. Callot: Ueber Dachschiefererzeugung mit besonderer Rücksicht auf 
die Schieferbrüche in k. k. Schlesien und Mähren. Jahrbuch der k. k. geologischen Reichs- 
anstalt, I. Jahrgang, Seile 436. 
