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Dr. Charles Alex. Wetherill. 
Monat 
Mittlere Temperatur (nach Fahrenheit) 
Regenmenge in 
ganzen und Decimal- 
Zollen 
des Wassers 
in Graden 
der Luft 
in Graden 
Jänner 
32 
24 
3155 
Februar 
32 
28 
1-744 
März 
34% 
37 
3-530 
April 
42% 
47% 
5-408 
Mai 
52% 
61 
3-262 
Juni 
05 
73% 
3-070 
Juli 
73 
80 
8-109 
August 
72% 
75 % 
1-383 
September 
64 
677a 
8-748 
October 
57 
54 
7-089 
November 
40% 
38 % 
3-672 
December 
34 
27% 
2-599 
Summe. . . . 
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48- 679 ‘) 
Während meines Besuches zu Detroit lag der eiserne Kriegsdampfer „Michi- 
gan“, geführt vom Capitän Nichols, der einzige, gegenwärtig auf den Seen 
der Vereinigten Staaten befindliche, im dortigen Hafen. Derselbe führt, gemäss 
den Verträgen mit der britischen Regierung, ein einziges 60pfündiges Paixhans- 
Geschütz; seine übrige Ausrüstung befindet sich zu Erie. Die Bestimmung dieses 
Fahrzeuges ist, anderen Schiffen im Nothfalle beizustehen und der Vermessungs- 
Commission der Vereinigten Staaten, welche eben jetzt auf den Seen thätig 
ist, alles Erforderliche zuzuführen. 
Von Detroit setzte ich über die Untiefen von St. Claire meine Reise in den 
Huron-See fort. Zur Ausbaggerung dieser Untiefen bat sich eine Privatgesellschaft 
gebildet, zu deren Betriebscapital mehrere benachbarte Städte bedeutende Summen 
gezeichnet haben (Buffalo 10,000, Milwaukee 3,000, Chicago 8,000 Dollars). 
Zur Vollendung des Werkes fehlen noch 7,000 Dollars an der gezeichneten Summe ; 
sein Zweck ist, den oberen Theil der Seen für grössere Schiffe als die bisher 
dort gebräuchlichen, und mit geringerer Gefahr, zugänglich zu machen. Das auf 
diese Weise herzustellende Fahrwasser ist bereits ausgesteckt worden , und man 
hofft, dass dasselbe bis Ende October 1835 im Stande sein werde, auch schwe- 
reren Fahrzeugen den Durchgang zu gestatten. 
Der „Planet“ war einer der ersten grösseren Dampfer, welche durch den 
grossen Schiffscanal des Sault St. Marie in den Lake Superior gelangt 
sind. Dieser Canal, der zum Zweck hat, die Stromschnellen des St. Marie- 
Flusses zu vermeiden und die Schifffahrt von den unteren Seen in den grossen 
Lake Superior zu erleichtern, wurde einen Monat vor meiner Ankunft eröffnet. 
Er ist in weichem Gestein ausgehauen und an den Seiten mit einer trockenen 
Schuttwand (ungefähr wie die des Erie-Canales) unter einem Winkel von 33° 41' 
ausgekleidet; das Mauerwerk daran kann jedem anderen in der Umgebung an 
Güte gleichgestellt werden. Die Schleussen an dessen Enden können durch einige 
*) Der englische Zoll = 0-079 Wiener Fuss nach Littrow, 1. c. Seite 11. A. d. Ue. 
