464 
HISTORIA GENERAL Y NATURAL 
nos anegábamos los que en ella ybamos, 
é con las camisas que teníamos, ybamos 
atapando algunos agugeros por donde 
entraba el agua; é hacia tanto viento é 
mar que nos cubrían muchas veces las 
ondas. Finalmente, nos vimos en tanto 
peligro que de hora en hora esperábamos 
la muerte; é yo más que otro, porque de- 
más de lo que he dicho, yba muy enfer- 
mo : tanto que queriendo un marinero 
aprovecharse de un serón de esparto, que 
allí estaba debaxo de un colchón , en que 
yo yba echado, le dixo un criado mió: — 
• No tomés el serón, que ya veys quel 
capitán está muriéndose, é muerto, no 
hay otro en que envolverlo y echarlo á la 
mar». Lo qual yo oy y entendí muy bien, 
é assentéme en la cama enojado con mi 
criado, é dixe: — «Sacá esse serón de 
ahí é dádsele á esse hombre: que no ten- 
go de morir en la mar, ni querrá Dios 
que me falte sepoltura en su sagrada igle- 
sia». Y desde essa hora tuve alguna me- 
joría. 
Aquel navio ninguna cubierta tenia, 
donde pudiesse hombre esconderse de 
los aguaceros ni del sol, ni temamos pan 
ni vino; é con estas é otras muchas difi- 
cultados plugo á Nuestro Señor que apor- 
té en salvamento á la isla que he dicho, 
y entré en el puerto de la cibdad de 
Sanctiago , donde á la sacón gobernaba 
el adelantado Diego Velazquez de Cub- 
ilar, del qual fuy muy bien hospedado; 
é allí me ouré é se reparó mi salud en 
quince dias que allí descansé. Passados 
estos torné á la mar é proseguí mi cami- 
no para esta Isla Española; pero vendí 
allí en Cuba la caravela, con condición 
que á mí é á los mios nos truxesse hasta 
la Yaguana , ques un puerto en fin desta 
Isla al Poniente , porque yo no avia me- 
nester el navio para más, é porque es- 
taba muy bromado; é assi se luco. Y el 
que lo compró volvió en él á Cuba, é lo 
reparó é adobó. Y en aqueste mesmo na- 
vio se perdió después en las islas de ios 
Alacranes el licenciado Alonso Cuaco, co- 
mo se dirá adelante en el capítulo décimo 
deste último libro. Pero-este trabaxo mió 
ni ha seydo solo ni de más peligro que 
otros que por mí han passado; porque el 
año de mili é quinientos é treynta estuve 
en llegar desde el puerto que llaman de 
la Possesion, en la provincia de Nicara- 
gua (donde estuvo por gobernador é mu- 
rió Pedrarias Dávila, en la costa de la 
mar del Sur) , hasta Panamá , que son 
trescientas leguas, quassi chico meses 
por falta do tiempos; y en una isla que 
se dice Pocossí, ques dentro del golpho 
de Orotiña , estovónos más de veynto 
dias; é allí hallamos el limón ó goberna- 
lle todo comido de broma , é dos tablas 
del costado do la caravela podridas é bro- 
madas, é la sacamos en tierra ; é por la 
diligencia del maestre Joaquín Cabecás (ó 
Joaquín de Grado) , hidalgo asturiano é 
buen piloto , nos salvamos todos. É allí 
lo mejor que so pudo (aunque nos falta- 
ba quassi tado lo nescessario para el aglo- 
bo del navio) lo aderescó, é tornamos á 
la mar ó navegamos doscientas leguas 
hasta Panamá; ó quiso Dios que aquellas 
las andoviéssemos en ocho dias, ó me- 
nos, porque nos socorrió la misericordia 
divina con huen tiempo, é las anduvimos 
presto en los dias ques dicho. Y en las 
otras cient leguas aviamos estado más de 
qualro meses y medio, y en lodo este 
tiempo yo estuve quartanario, é aun al- 
gunos meses después. Y en lodo aquel 
viajo ningund vino, ni pan, ni bastimen- 
to de los de España tuvimos, sino los 
deslas partes, assi como mahiz é fésoles; 
pero no nos faltaban pescado é otras 
viandas no buenas, en especial para do- 
lientes. Y también era esta navegación en 
caravela rasa, descubierta al sol é á las 
lluvias, que eran muchas. 
No hago mención de las muchas veces 
que en estas mares de acá y en las de 
