achtungen vor, die den Verlauf der kalten Strömung längs der Nordostküste von Nippon 
im Gegensatz zum Kuro-siwo in der praegnantesten Weise darthun. Es sind die Beobach- 
tungen, welche auf drei Fahrten der Corvette «Warjag» im Mai 1865 und im Januar und 
Februar 1866, so wie auf einer Fahrt des Klippers «Wssadnik» im December 1869 zwi- 
schen Yokohama und Hakodate gemacht worden sind. Vergleicht man die nach den Mit- 
teltemperaturen des Wassers entworfenen Curven (Diagg. 8— 1 1), so haben alle genau den- 
selben Verlauf: so wie man aus der Bai von Jedo hinaus ist 1 ), steigt die Temperatur des 
Wassers, weil man in den Kuro-siwo eintritt; in diesem hält sie sich auf ansehnlicher 
Höhe, denn trotzdem dass die Fahrten in solchen Monaten stattfanden, in denen das Wasser 
eine niedrige, ja zum Theil seine niedrigste Temperatur hat, finden wir hier doch folgende 
mittlere Temperaturen des wärmsten Tages und Maxima an demselben: 
Mitteltemperatur. Maximum. 
Im Mai, d. 9 
. . 15,5° 
17,1° 
» December, d. 17. 
. . 16,4 
16,5 
» Januar, d. 26. . . 
. . 14,8 
15,5 
» Februar, d. 19. . . 
. . 13,1 
14,2 
Mit der Fahrt nach Norden und der Annäherung an die Küste findet, in mehrfachen 
Absätzen oder plötzlich, ein jäher Sturz der Temperatur statt, — man kommt eben aus dem 
Kuro-siwo in die Kurdische Strömung, in welcher noch südlich und östlich von der Sangar- 
Strasse das Minimum der Temperatur erreicht wird. Die mittlere Tèmperatur des kältesten 
Tages und das Minimum an demselben betrugen namentlich : 
Mitteltemperatur. 
Minimum. 
Im Mai, d. 12 
. . . 6,3° 
5,2° 
» December, d. 14. 
. . . 8,7 
8,0 
» Januar, d. 23. . . 
. . . 5,5 
3,2 
» Februar, d. 20. . 
... 5,3 
2,7 
Es fiel somit die Temperatur des Wassers: 
Im Mai in 3 Tagen im Mittel um 9,2°, vom Maximum zum Minimum um 11,9° 
» December » » » » » 7,7 » » » » « 8,5 
» Januar » » » » » 9,3 » » » » » 12,3 
» Februar in 1 Tage » » » 7,8 » » » » » 11,5 
Mit dem Eintritt in die- Sangar-Strasse steigt die Temperatur des Wassers, wie schon 
oben bemerkt worden, wieder, und zwar im Mittel um 0,8 — 1,6°, vom Minimum ausser- 
halb derselben aber bis zum Maximum in derselben, wie das Diagramm 13 lehrt, in weni- 
1) Wir betrachten dabei die Fahrten vom Decem- | nach Hakodate und nicht in umgekehrter Richtung ge- 
ber und Januar, als wären sie ebenfalls von Yokohama j macht. 
