StRÖMUNGS VERHÄLTNISSE IM OCHOTSKISCHEN UND JAPANISCHEN MEERE. 17 
gen Stunden auch um nahe 5°, was wohl zum besten Beweise dafür dient, dass es auch süd- 
lich von der Strasse, gleichwie östlich und nördlich, eine kalte Strömung giebt. 
Betrachten wir nun die einzelnen Fahrten genauer, um die Verbreitung der Kurdi- 
schen Strömung nach Süden, ihre Abgränzung gegen den Kuro-siwo, das etwaige Hervor- 
treten von Streifen verschiedener Temperatur in derselben u. dgl. Verhältnisse m. näher 
kennen zu lernen. Ich habe zu dem Zweck von drei der erwähnten Fahrten die Tempera- 
turcurven nach den Einzelbeobachtungen construirt. 
Die Fahrt im Mai (Diagr. 12) zeigt die höchsten Temperaturen im Kuro-siwo, von 
16,4 — 17,1°, im 34. und 35. Breitengrade. Mit dem 36. Breitengrade nahm die Tempe- 
ratur des Wassers merklich ab, indem sie meist nur etwas über 1 3° betrug und nur ein- 
mal, um Mittag des 10. Mai, bis 14,7° stieg, dafür aber drei Stunden später auch bis 
12,5° fiel. Um 12 h Mittags den 11. Mai, in 37°43'N. und 142°09' 0. (obs.) 1 ), hatte 
man nur 12°. Von hier geht die Fahrt fast genau nach Norden, und zwar ungefähr längs 
dem 142° östl. L. vor sich, wobei man der in nordnordöstlicher Richtung verlaufenden 
Küste Nippon’s mehr und mehr sich nähert. Nach Maassgabe dieser Annäherung sinkt 
auch die Temperatur des Wassers: im 38. Breitengrade hat man 10 und 11°. Da die Ver- 
gleichung des berechneten Ortes mit dem observirten schon um Mittag des 11., in 37° 43' 
N. und 142° 09' 0., die Wirkung einer südwestlichen Strömung verrieth, so scheint es, 
dass man sich schon eine Zeitlang nur noch in einer dünnen Schicht Kuro-siwo-Wassers 
bewegte, welches die Kurilische Strömung überfluthete und durch dieselbe abgekühlt 
wurde. Mit dem 39. Breitengrade fällt die Temperatur des Wassers rasch: um 8 h Abends 
hatte man, in 38° 54' N., noch 11°, um Mitternacht, in 39° 24', nur 8°. Hier dürfte 
man also wohl schon in der Kurdischen Strömung nahe ihrer Ostgränze sich befunden ha- 
ben, denn 4 Stunden später, um 4 k Morg. am 12., hatte man in 39° 50' nur noch 5,2°, d. 
h. die niedrigste Temperatur, die es auf der ganzen Fahrt überhaupt gegeben hat, und war 
also schon unzweifelhaft tief innerhalb der erwähnten Strömung. Die Länge, in der man 
sich in 39° 24' N. befand, war 142° 27' 0. Das gäbe also eine Breite der Kurdischen Strö- 
mung an dieser Stelle, bis zur Küste von Nippon gerechnet, von etwa 10 geogr. Meilen. 
Die niedrige Temperatur von etwas über 5° hielt auch weiter nordwärts bis zur Breite von 
41° 10'an, wo es, etwas östlich und südlich von der Sangar- Strasse und offenbar unter dem 
Einfluss ihrer zum Tlieil warmen Strömung, wieder eine Erhöhung der Temperatur auf 
8,2°, und dann ein mehrfaches Schwanken derselben zwischen 8 und 7^ gab. Die Temperatur 
der Luft war, wie man es im Mai nicht anders erwarten konnte, fast, immer höher als die- 
jenige des Wassers; nur am 10. hatten die Nordwinde sie stark herabgedrückt Am 11. 
und 12. aber übertraf sie wieder vielmals diejenige des Wassers, was natürlich auch für 
die kalte Strömung spricht. Der Zickzackverlauf der Temperaturcurven des Wassers am 
1) Um die durch Beobachtung bestimmten Ortspositio- I als nur annähernd richtig sein können, zu unterscheiden, 
nen von den nur durch Schiffsrechnung ermittelten, die j habe ich es jedesmal bezeichnet, wenn eine hier ange- 
in Meeren, wo es starke Strömungen giebt, nicht anders | führte Ortsposition eine observirte ist. 
Mémoires de FAcad. Imp. des sciences, Vllme Serie. 
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