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Heinrich Wolf. 
Herr Chi adelt hatte ferner die Schienen des Südbahnhofes über der Stein- 
schwelle des Riesenthores mittelst geometrischen Nivellements = 17-846 Wien. 
Klafter gefunden. 
Das Nivellement der Wiener Verbindungsbahn gibt die Schienen der Süd- 
bahn über den der Nordbahn mit 21 -62 Wiener Klafter. Dieses Resultat ist nach 
der kürzesten Distanz und ganz unabhängig von den früheren Resultaten durch 
dritte Personen gefunden. 
Combinirt man das Nivellement des Herrn Assistenten Chladek zwischen 
Stephansplatz und Südbahnhof mit den verschiedenen Werthen des Höhen- 
unterschiedes zwischen Stephansplatz und Nordbahnhof, so bekommt man 
eben so viele verschiedene Werthe für die Erhebung des Südbalmhofes über 
den Nordbahnhof, die dann in der Grosse der Abweichung mit dem auf dii ec- 
testemWeg gefundenen Werth von 21-62 Wiener Klafter für denselben Höhen- 
unterschied die Genauigkeit der einzelnen Bestimmungen leicht erkennen 
lassen. 
Es ist diese Abweichung mit Benützung des 
1. von Herrti Alken gegebenen Werthes : . . . 21-452 — 21-62 = — U'16S 
2. geometrischen Nivellements des Herrn 
Chladek: 21 • 715 — 21 - 62 = -f 0 ? 995 
3. barometrischen Nivellements von Hein- 
rich Wolf: 21 -642—21-62= -f 0°022 
4. trigonometrischen Nivellements von Hein- 
rich Wolf: 21-707— 21-62 = + 0 9 087 
Man sieht, dass die drei letzteren Werthe die genauesten Resultate liefern, 
obwohl die barometrische Bestimmung zufällig so gut stimmt, da der Ab- 
stand der unteren Quecksilberfläche von dem innern Kirchenpflaster nicht genau 
ermittelt werden konnte. Der Fehler in demselben kann aber nur 3 — 4 Zoll 
betragen. 
Nur das geometrische und das trigonometrische Nivellement gehen unmit- 
telbar von dem inneren Kirchenpflaster aus, daher nur aus diesen Resultaten ein 
Mittel zu nehmen geeignet erscheint. 
Dem zufolge wäre die Höhendifferenz des inneren Kirchenpflasters zu den 
Schienen im Nordbahnhofe = 3-865 Wiener Klafter. 
Die Abweichung in dem combinirten Werthe 3-865 -f- 17-846 = 21-711 
für die Erhebung des Südbalmhofes über den Nordbahnhof, gegen den nach 
directem Nivellement zwischen diesen beiden Puncten gefundenen von 21-62 
Wiener Klafter beträgt 0-09 Wiener Klafter, welche nicht in dem Nivellement 
zwischen Stephansplatz und Nordbahnhof, sondern nur in dem der Verbindungs- 
bahn selbst oder in dem zwischen der Südbahn und dem Stephansplatze liegen 
kann. 
Ich gebe als Anhang das früher erwähnte, zwischen dem grossen Saale des 
Museums der k. k. geologischen Reichsanstalt und den Schienen im Nordbahnhofe 
