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Heinrich Wolf. 
Aus dem Mittel der Friihbeobaehtungen ist der Freia- . 
berg um 0 0984 u höher f wie 
Aus den Mittagsbeobachtungen um 0 1000 ° tiefer i ^rems- 
Aus den Abendbeobachtungen um 0-9876 0 höher ) munstel - 
Im Mittel also . 0 3287 W. Klft. höher 
Hierzu die Seehöhe von Kremsmünster . . 202-264 „ „ 
Gibt die Seehöhe des Freinberges c) . . 202-593 W. Klft. 
Der Höhenunterschied aus den Abendmessungen ist unverhältnissmässig 
gross gegenüber der Mittag- und Frühmessungen, daher der Mittelwerth von 
0-329 Wiener Klafter bloss durch die Abendmessungen allein auf diese Höbe zu 
stehen kommt. 
Sobald Messungen von einem längeren Zeiträume zur Verfügung stehen 
werden, wird auch dieser Mittelwerth sich noch tiefer stellen, folglich auch die 
Seehöhe des Freinberges aus der Bestimmung gegen Kremsmünster von 202-593 
noch etwas herunter gehen. 
Andererseits ist der Werth a für die Seehöhe des Freinberges mit 
200-63 Wiener Klafter zu tief, da nach den Barometerständen der Freinberg 
etwas höher liegen muss wie Kremsmünster, und dieser Punct genau 202 264 Klft. 
über dem adriatischen Meere liegt. 
Zur Ausschliessung dieses Werthes a bestimmte mich noch die folgende 
Vergleichung zwischen den beiden Nivellements, das von der k.k. Baudirection zu 
Linz und desjenigen von Herrn Karl Mirbach v. Reinfeld bekannt gegebenen. 
SeehÖhe des Nullwasserstandes 
an folgenden Donaupuncten : 
Nach Karl Myr- 
b a c h v. R e i n- 
f e 1 d's trigono- 
metrischem 
Nivellement 
Nach dem geo- 
metrischen 
Nivellement der 
k. k. Baudirection 
zu Linz 
Differenz 
Engelhartszell 
146 9 77 
144 ? 3 
2 9 47 
Obermichl 
141 -65 
139-3 
2-35 
Untermichl 
139-46 
137-3 
2-16 
Aschach 
138-07 
135-7 
2-37 
Ottensheim 
133-52 
131-2 
2-32 
Linzer Brücke 
131-21 
129-5 
1-71 
Wallsee 
120-81 
118-3 
2-51 
Grein 
116-38 
1140 
2-38 
Struden 
115-77 
113-2 
2-57 
Wie man sieht, sind die Differenzen ziemlich constant. Die kleinen Abwei- 
chungen, die innerhalb der Reihe Vorkommen, sind die bei einem geometrischen 
Nivellement auf so einer langen Strecke unvermeidlichen Fehler. Die mittlere 
Differenz aber von 2-32 Wiener Klafter kann nur daher stammen, dass dem 
ganzen Nivellement von der Baudirection irgend ein Punct zur Basis gegeben 
wurde, welcher beiläufig um 2-32 Wiener Klafter zu tief bestimmt wurde. 
