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En 1872 el Gobierno de la India, siempre con el intento de fo- 
mentar el cultivo del ramio, organizó un concurso de máquinas para 
descortezar, asignando un premio de 25.000 pesos oro á la máquina 
que hiciera el trabajo más completo. De 32 que fueron presenta- 
das, ninguna fue juzgada acreedora á recompensas, concediéndose 
solamente una mención, á una máquina construida por el señor John 
Grey, de Edimburgo. 
En 1873, tuvo lugar otro concurso, en Londres, al que tomaron 
parte 200 inventores. Los ensayos se hicieron con dificultad, á causa de 
la escasez de la materia prima, que hubo que pedir á Francia; prosi- 
guiéronse durante el otoño del mismo año, sobre ramio importado de 
Argel, y el resultado fué también negativo. 
En 1879, el Gobierno de la India ofreció de nuevo, un premio de 
24.000 pesos oro y un segundo de 5.000 pesos oro, para el sistema de 
descortezado que respondiera á las siguientes exigencias: “Máquina, 
ó procedimiento cualquiera, que suministre por medio de un motor 
animado, hidráulico ó á vapor, una tonelada, de fibra, de calidad tal, 
que no resultase á un precio superior de 225 pesos oro por tone- 
lada, sobre el mercado inglés, y pueda venderse, teniendo en cuenta los 
gastos para las diversas manipulaciones, las pérdidas, etc., al precio má- 
ximo, de 75 pesos oro por tonelada, en un puerto de la India, ó á 
150 pesos oro en Inglaterra, después de haber soportado los gastos or- 
dinarios del transporte, etc., En el concurso de 1879 se inscribieron 24 
máquinas : los resultados no fueron halagüeños y el Jurado recono- 
ció la inferioridad de los varios métodos propuestos, comparando los 
productos con los suministrados por los Chinos. Las conclusiones del 
Gobierno Inglés fueron severas; se hacía constar, en el informe, que 
el ramio de la India no podía rivalizar con el de la China, y que el 
clima de la India no parecía reunir condiciones favorables para el 
cultivo de esta planta. En 1880 se resolvió, que era inútil celebrar otros 
concursos. 
A pesar de eso, el Gobierno Inglés no dejó de preocuparse de todo 
lo relativo al ramio, tanto del punto de vista agrícola, como industrial. 
En Francia los constructores de aparatos para descortezar el ramio 
se preocuparon constantemente de mejorarlos, y, el Gobierno, patrocinó 
varios concursos, entre los cuales merecen mencionarse los de 1888, 
1839, 1891 y 1900. 
Una de las primeras máquinas introducidas en Francia ha sido la 
de Laberie y Berthet. 
Se componía de una plataforma circular, puesta en movimiento 
por medio de una cuerda sin fin, y de dos cilindros, provistos de cuchi- 
llas no cortantes, que giraban en sentido inverso, uno contra el otro, y 
